Verstappen Domina la Clasificación en Azerbaiyán en una Sesión Llenas de Incidentes
En una sesión de clasificación llena de emociones y con seis banderas rojas, Max Verstappen se aseguró la pole position, frustrando las aspiraciones de Carlos Sainz y Williams en el Gran Premio de Fórmula 1 de Azerbaiyán.
El líder del campeonato, Oscar Piastri, fue uno de los pilotos que sufrió un accidente y saldrá noveno en la carrera del domingo, por delante de Charles Leclerc de Ferrari, quien también impactó contra el muro.
Lando Norris, compañero de equipo de Piastri, desaprovechó una gran oportunidad al rozar el muro en su última vuelta, perdiendo la posibilidad de la pole position y saldrá séptimo.
Mientras varios pilotos sufrían incidentes, Verstappen demostró una vez más por qué es un campeón mundial, asegurando la primera posición con una ventaja de 0.4 segundos sobre Sainz.
Sainz, con una destacada actuación, aseguró un lugar en la primera fila de la parrilla.
Liam Lawson de Racing Bulls se clasificó en tercer lugar, seguido por los compañeros de equipo de Mercedes, Kimi Antonelli y George Russell.
La dramática sesión, que duró 20 minutos más que todo el Gran Premio de Azerbaiyán del año pasado, se produjo pocas horas después de que el circuito confirmara un nuevo acuerdo con la Fórmula 1 para albergar la carrera hasta 2030.
El emocionante final se debió a una combinación de la complejidad de la pista de Bakú y una ligera lluvia al final de la sesión. Sainz se benefició al ser uno de los primeros pilotos en salir a la pista cuando cambió el clima, marcando el tiempo más rápido por delante de Lawson e Isack Hadjar.
Con muchos de los favoritos a mitad del circuito estableciendo vueltas cronometradas, el accidente de Leclerc anuló la sesión.
Con el empeoramiento del clima, una primera pole position de Williams desde el Gran Premio de Azerbaiyán de 2014 parecía una posibilidad tentadora. «Puedes empezar a bailar para ver si llueve más», bromeó Sainz con su equipo durante la demora por la bandera roja.
Cuando la sesión volvió a la normalidad, Verstappen pareció ser rápido de inmediato, sugiriendo que la lluvia no era tan intensa, pero se le negó la oportunidad de mejorar cuando Piastri cometió un error inusual y se salió de la pista, impactando contra la barrera en la curva 4. Eso significó otra bandera roja justo cuando Verstappen se acercaba a la línea.
Con poco más de tres minutos restantes, los corredores restantes salieron nuevamente para una última vuelta. Norris parecía estar al límite al final de la sesión y en dos ocasiones estuvo cerca de rozar el muro. Lo hizo en la curva 15, corriendo a lo largo de la barrera TechPro. Terminó un segundo completo por detrás del tiempo de Verstappen, insinuando lo costoso que fue ese momento para él.
Ferrari llegó al día con grandes esperanzas de desafiar por la pole position, pero la sesión se vino abajo de manera espectacular. El accidente de Leclerc se produjo después de que su compañero de equipo, Lewis Hamilton, fuera eliminado en la Q2, a pesar de haber sido el más rápido en la práctica del viernes y en la sesión de clasificación Q1.
Esto continuó la decepcionante temporada de Hamilton con Ferrari este año. Los incidentes de Piastri y Leclerc en la Q3 provocaron dos de las seis banderas rojas del día. Oliver Bearman provocó otra cuando rozó el muro en la curva 3 y se detuvo en la pista, mientras que Franco Colapinto se aseguró de que la Q1 terminara bajo banderas rojas cuando golpeó el muro hacia el final de su vuelta cronometrada. El roce de Alex Albon con el muro, compañero de equipo de Sainz, había provocado el primero del día. Albon saldrá 20º, en el extremo opuesto de la parrilla de su compañero.
