Juez Federal Niega Medida Cautelar a Equipos de Michael Jordan en Litigio con NASCAR
Un juez federal ha denegado una medida cautelar solicitada por dos equipos, uno de ellos propiedad de la leyenda de la NBA, Michael Jordan, en su demanda antimonopolio contra NASCAR. La decisión, emitida el miércoles, impide que los equipos sean reconocidos como equipos con derechos de participación garantizados para el resto de la temporada.
El juez Kenneth Bell, del Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Oeste de Carolina del Norte, argumentó que no existían razones para emitir la orden judicial solicitada por 23XI Racing y Front Row Motorsports. Esto se debe a que NASCAR se comprometió a no vender los seis derechos de participación que los equipos poseían previamente hasta que concluya el litigio.
«El tribunal considera que es mejor no proporcionar su pronóstico sobre la probabilidad de éxito de los demandantes en cuanto al fondo de la cuestión, y con ello sesgar potencialmente al jurado, a menos que sea necesario hacerlo, lo cual no es el caso aquí», escribió el juez Bell.
Juez Kenneth Bell
El juez Bell también advirtió sobre el panorama que podría presentarse en NASCAR si el caso no se resuelve antes del juicio. «La incertidumbre sobre cómo será la temporada 2026, lamentablemente, existe no solo para las partes, sino también para los demás equipos, pilotos, equipos de apoyo, patrocinadores, emisoras y, lo que es más lamentable, para los aficionados», señaló.
NASCAR, en un comunicado, afirmó que la decisión «aporta la claridad tan necesaria para el resto de la temporada 2025 de NASCAR».
«Durante casi 80 años, NASCAR y la familia France han defendido una visión audaz asumiendo muchos riesgos personales y financieros para construir un deporte que impulse los medios de vida, inspire a generaciones y ofrezca una competición de clase mundial. Ese compromiso sigue siendo inquebrantable, y seguiremos defendiendo la integridad de NASCAR y preservando los valores que han guiado su crecimiento».
NASCAR
El juicio está programado para el 1 de diciembre.
«Con el juicio en este asunto a menos de tres meses de distancia y la temporada en sus últimas vueltas, NASCAR ha acordado extender esas representaciones, en efecto material», escribió Bell al negar la solicitud de una medida cautelar preliminar.
«Esto mantendrá efectivamente el statu quo a la espera de una decisión final sobre el fondo de la cuestión y cualquier medida cautelar permanente tras el juicio, es decir, los demandantes podrán competir y los derechos de participación en disputa no se venderán ni se transferirán de otro modo».
Jeffrey Kessler, abogado de los equipos que demandan a NASCAR, no se mostró necesariamente decepcionado por el fallo.
«Agradecemos que el juez Bell haya dejado claro que se mantiene el statu quo, protegiendo los derechos de mis clientes a recuperar sus derechos de participación si ganan en el juicio y asegurando su capacidad de seguir compitiendo durante la temporada 2025 en base a los compromisos de NASCAR».
Jeffrey Kessler, abogado de los equipos
23XI Racing, el equipo propiedad de Michael Jordan y Denny Hamlin, tres veces ganador de la Daytona 500, y Front Row Motorsports, propiedad del empresario Bob Jenkins, están demandando a NASCAR por reclamos antimonopolio relacionados con el sistema de derechos de participación. Un derecho de participación es el equivalente a una franquicia y garantiza a los coches con derechos de participación un lugar en la parrilla de 40 coches cada semana, así como una parte significativamente mayor de los pagos.
NASCAR presentó a los equipos su oferta final sobre las extensiones de los derechos de participación en septiembre pasado, después de más de dos años de negociaciones contenciosas; 13 organizaciones firmaron los acuerdos, pero 23XI y Front Row se negaron.
Los equipos también han apelado para que se reanude el estatus de titularidad, pero NASCAR argumentó ante el tribunal la semana pasada que tiene un comprador interesado en uno de los seis derechos de participación que anteriormente tenían 23XI y FRM, y planea comenzar a redistribuir los derechos de participación de inmediato. NASCAR retrocedió después de la audiencia del jueves.
NASCAR sostiene que, al abstenerse de redistribuir los derechos de participación, 23XI y FRM ya no corren el riesgo de sufrir daños irreparables. Los equipos argumentaron que la amenaza aún existe «debido al riesgo de reclamos por incumplimiento de sus pilotos irremplazables y la pérdida de patrocinadores en ausencia de los derechos de participación».
Tyler Reddick, de 23XI, tiene una cláusula en su contrato que dice que el equipo incumplirá si su Toyota no tiene derechos de participación. Jeffrey Kessler, el abogado de los dos equipos, indicó en el tribunal que Reddick ha notificado a 23XI que está incumpliendo.
Bell escribió en su decisión del miércoles que «la pérdida de los pagos ‘fijos’ de los derechos de participación y la incertidumbre de las relaciones en curso con los pilotos y patrocinadores pueden compensarse con daños monetarios en el juicio o simplemente son inherentes a los riesgos asociados con la demanda».
