Ferrari presenta su nuevo monoplaza SF-26 para la temporada 2026
La escudería Ferrari ha desvelado su nuevo monoplaza SF-26, diseñado para competir en la temporada 2026 de Fórmula 1. La presentación tuvo lugar en el circuito de Fiorano, en Módena, marcando el inicio de una nueva era para el equipo italiano.
Este nuevo coche será conducido por Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, y Charles Leclerc, quienes buscarán llevar a Ferrari de vuelta a la cima de la competición. La temporada 2026 se caracteriza por la implementación de un nuevo reglamento técnico y deportivo.
El SF-26 representa el monoplaza número 72 en la historia de Ferrari en la Fórmula 1 y es el segundo proyecto desarrollado bajo la dirección del ingeniero francés Loïc Serra, quien se incorporó desde Mercedes.
Dedicamos mucho tiempo a la fase de concepción para adaptarnos lo mejor posible al nuevo marco normativo y técnico. Además, era fundamental que la arquitectura del coche ofreciera suficiente margen de evolución a lo largo de la temporada.
Loïc Serra
Cambios Estéticos y Técnicos
El SF-26 destaca por su retorno a la pintura brillante, tras siete temporadas con acabado mate. El tradicional rojo de Ferrari ahora luce más intenso, acompañado por detalles en blanco en la zona del cockpit y azul en el alerón trasero.
Las nuevas regulaciones de 2026 introducen modificaciones significativas en el diseño del monoplaza, que será más ligero que sus predecesores.
El chasis del SF-26 abandona el concepto de efecto suelo, optando por una aerodinámica distinta, con líneas más limpias. La filosofía se centra en la reducción de peso y el aumento de la eficiencia, en línea con los objetivos de la Fórmula 1.
La unidad de potencia también ha sido rediseñada. Se trata de una nueva generación híbrida, donde el sistema eléctrico juega un papel más importante, lo que ha requerido una integración más estrecha entre el chasis y el motor.
Declaraciones de los Pilotos y el Jefe de Equipo
Charles Leclerc, quien afronta su octava temporada con Ferrari, destacó que las reglas de 2026 exigirán una preparación exhaustiva. La gestión de la energía y el comportamiento de la unidad de potencia serán factores cruciales.
Lewis Hamilton calificó el cambio como el mayor desafío reglamentario que ha enfrentado en su carrera. Subrayó la importancia del papel del piloto en la gestión de la energía y el desarrollo del monoplaza.
El jefe del equipo, Frédéric Vasseur, definió el SF-26 como el resultado de un enorme esfuerzo colectivo y el punto de partida de una nueva etapa.
Hamilton y Leclerc realizaron una primera toma de contacto con el SF-26 en Fiorano, aunque las condiciones climáticas fueron complicadas debido a la lluvia. Ferrari continuará su programa de pruebas entre el 26 y el 30 de enero en Barcelona.
Los test oficiales de pretemporada se celebrarán en Baréin del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. El campeonato arrancará el fin de semana del 6 al 8 de marzo, con el Gran Premio de Australia.
