Suárez reemplaza a Haley en Spire Motorsports: Nuevo reto en NASCAR

alofoke
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CHARLOTTE, N.C. – Daniel Suárez, el único piloto mexicano en la máxima categoría de NASCAR, ha sido anunciado como el reemplazo de Justin Haley en Spire Motorsports.

Suárez, quien fue el primer piloto contratado por Trackhouse Racing en 2021, será sustituido después de cinco temporadas por Connor Zilisch, de 19 años, el próximo año.

Esta unión le da a Suárez y al equipo del Chevrolet No. 7 la oportunidad de demostrar que ambos son capaces de ser contendientes semanales.

Jeff Dickerson, Copropietario de Spire

Suárez no ha ganado ninguna carrera este año y no logró clasificar para los playoffs de 16 pilotos. Por su parte, Haley tiene el coche No. 7 en el puesto 31 de la clasificación de la Copa, con solo dos resultados entre los 10 primeros.

Haley consiguió la única victoria en la historia de Spire en la Copa, con una victoria en el Daytona International Speedway en la carrera de julio de 2019.

Creo que nos necesitamos mutuamente. A todos nos gusta una buena historia de redención y dar a la gente una plataforma para demostrar que los que dudan se equivocan. Daniel necesita demostrar a todos que este año fue un caso atípico, y nosotros queremos demostrar a todos que el rendimiento del coche 7 este año también fue un caso atípico.

Jeff Dickerson, Copropietario de Spire

Suárez ganó sus dos victorias en la Copa con Trackhouse y terminó en el puesto 10 en la clasificación de 2022, su mejor resultado en su carrera. Spire será el quinto equipo en 10 años para el campeón de la Serie Xfinity 2016.

Este año, Suárez ocupa el puesto 28 en la clasificación, con dos resultados entre los cinco primeros y siete entre los diez primeros. Afirmó que Dickerson fue una de las primeras personas a las que llamó cuando supo que no seguiría en Trackhouse.

Dan Towriss, CEO de TWG Motorsports, se convirtió en el propietario mayoritario de Spire este año, ya que el equipo de NASCAR se añadió a una cartera de carreras que también posee el equipo Cadillac de Fórmula 1, que se lanzará la próxima temporada, así como Andretti Global en IndyCar.

Si analizas los últimos tres años de crecimiento de Spire Motorsports, se lo mencioné a Jeff, hace tres años, probablemente no estaba considerando a Spire Motorsports como una opción. En este momento, creo que este es el equipo de más rápido crecimiento en NASCAR, y quiero ser parte de eso. Sé que ni siquiera han terminado. Apenas están empezando.

Daniel Suárez

Spire tiene tres coches de la Copa: Michael McDowell ocupa el puesto 21 en puntos, Carson Hocevar el 23 y Haley. Sin embargo, el equipo tiene tres poles, seis resultados entre los cinco primeros, 16 entre los 10 primeros y lideró 233 vueltas, todos máximos de la temporada para una organización que comenzó a competir en 2019.

Freeway Insurance, un corredor y distribuidor de seguros, será el principal patrocinador de Suárez.

Suárez ahora estará bajo el mismo paraguas que su compatriota mexicano Sergio Pérez, quien se unirá a Valtteri Bottas como los dos primeros pilotos de Cadillac. Suárez y Pérez suelen tener un patrocinio significativo de entidades mexicanas, pero Dickerson dijo que no eran un paquete para TWG.

No hubo un decreto. Somos una organización basada en las ventas, ¿verdad? Y es como, ‘OK, si Checo va en el coche de F1, entonces, ya sabes, tenemos la oportunidad de aprovechar una base de fans apasionada’, y las cosas se juntan. Pero no sabes cómo va a ir eso, ¿verdad?

Jeff Dickerson, Copropietario de Spire

Arrastramos esto un poco, porque solo esperábamos y estábamos esperando alguna chispa con Justin, y finalmente llegas a un lugar donde dices, ‘Hombre, no sé si le estamos haciendo ningún bien, y no creo que nos estemos haciendo ningún bien’. Para ese momento, Checo ya había sido anunciado.

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