Juez Federal Desestima la Reclamación de NASCAR Contra Equipos Demandantes
Un juez federal resolvió a favor de 23XI Racing y Front Row Motorsports, desestimando la contrademanda de NASCAR en una disputa legal por acusaciones de prácticas anticompetitivas. La decisión fue emitida por el juez de distrito de Estados Unidos, Kenneth Bell.
La reclamación de NASCAR argumentaba que Curtis Polk, copropietario de 23XI, había conspirado ilegalmente con otros equipos durante las negociaciones para nuevos estatutos. Polk, también gerente comercial de Michael Jordan, y parte de un equipo negociador, trabajó con NASCAR durante más de dos años en el acuerdo de estatutos firmado por varias organizaciones el año pasado.
NASCAR alegó que un boicot de 2023 a la reunión del consejo de propietarios de equipos afectó negativamente las negociaciones de derechos de medios y que la unión de las organizaciones para las conversaciones sobre estatutos resultó en un mejor acuerdo para los equipos.
El boicot fue una táctica de negociación «que pareció tener poco impacto», ya que NASCAR inició negociaciones individuales poco después.
Juez Kenneth Bell
El juez Bell determinó que 23XI y FRM no participaron en una «restricción irrazonable del comercio» porque las reuniones individuales de NASCAR con los equipos sí resultaron en cambios en el acuerdo de estatutos. Además, consideró razonable que los equipos trabajaran juntos en las negociaciones, dado que todos los acuerdos de estatutos serían los mismos para todos los equipos.
El juez Bell también señaló que NASCAR tuvo negociaciones individuales regularmente durante el período de negociación, logrando resultados concretos, incluido el acuerdo final de estatutos de 2025, firmado por varios equipos actuando individualmente.
El juez Bell también debe pronunciarse sobre otras dos mociones de juicio sumario. Una presentada por NASCAR, buscando una resolución a su favor, y otra de 23XI y FRM, solicitando designar el mercado como «carreras de stock-car de primer nivel».
A pesar de dos días de mediación la semana pasada, no se llegó a un acuerdo, y el juicio aún está programado para el 1 de diciembre en Carolina del Norte. 23XI y FRM son las únicas dos organizaciones de 15 que se negaron a firmar extensiones de estatutos, que son fundamentales para el modelo de negocio de NASCAR.
Un coche con estatuto garantiza ingresos y acceso a las carreras semanales. Sin ellos, ambos equipos afirman que probablemente tendrían que cerrar.
La decisión de hoy solo ha reafirmado la búsqueda inquebrantable de mis clientes de un deporte más justo y equitativo. Su determinación sigue siendo fuerte mientras continuamos nuestros esfuerzos para una resolución que beneficie a todos: equipos, pilotos, empleados, socios y aficionados.
Jeffrey Kessler, abogado de 23XI/FRM
NASCAR indicó que aún espera llegar a un acuerdo. La temporada finaliza con la final del campeonato del domingo en Phoenix, y Hamlin es uno de los cuatro pilotos elegibles para el título de la Copa.
Respetamos la decisión del Tribunal, aunque respetuosamente no estamos de acuerdo con su razonamiento legal. Nuestra prioridad sigue siendo resolver este asunto rápidamente para que todas las partes puedan centrarse en el fin de semana del Campeonato y seguir haciendo crecer el deporte.
Declaración de NASCAR
En caso de no llegar a un acuerdo, NASCAR tiene la intención de apelar la decisión en el momento oportuno.
