Juez Federal Ordena a Equipos NASCAR Entregar Datos Financieros
Un juez federal emitió una orden el miércoles, exigiendo a doce equipos de NASCAR que proporcionen once años de datos financieros a la serie de carreras. Esta decisión forma parte de una disputa legal en curso, aunque con ciertas limitaciones en la información a compartir.
El juez Kenneth Bell, del Distrito Oeste de Carolina del Norte, tomó esta determinación tras escuchar los argumentos de ambas partes. El magistrado señaló que la información solicitada permitirá a NASCAR acceder a detalles relevantes, al tiempo que protege los intereses legítimos de los doce equipos involucrados.
Los equipos habían expresado preocupación por la posibilidad de que sus datos financieros privados se hicieran públicos, lo que podría afectar el equilibrio competitivo.
Descripción: Michael Jordan y Denny Hamlin, propietarios de 23XI Racing, junto a Front Row Motorsports, son las únicas dos organizaciones de las quince en total que no firmaron un nuevo acuerdo de estatutos y se encuentran en una batalla legal con NASCAR por la divulgación de registros financieros.
Según la decisión judicial, los equipos deberán entregar datos clave, incluyendo ingresos totales, costos totales y ganancias y pérdidas netas, desde el año 2014. Además, se ordenó a los equipos y a NASCAR acordar la contratación de una firma de contabilidad independiente para gestionar los detalles, con el pago a cargo de NASCAR, y con fecha límite el viernes.
A principios de esta semana, los abogados de doce de los quince equipos de carreras argumentaron en contra de la divulgación de sus registros financieros en relación con la demanda antimonopolio de NASCAR. Estos equipos no son parte en la demanda presentada por 23XI Racing, propiedad del miembro del Salón de la Fama de la NBA Michael Jordan y el tres veces ganador de la Daytona 500, Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, propiedad del empresario Bob Jenkins.
23XI y Front Row son las únicas dos organizaciones de las quince que se negaron a firmar las ofertas de «tómalo o déjalo» para un nuevo acuerdo de estatutos el pasado septiembre. Los estatutos son la versión de NASCAR de un modelo de franquicia, donde cada uno garantiza la entrada a las lucrativas carreras de la Cup Series y un flujo de ingresos estable. De los trece equipos que sí firmaron, solo Kaulig Racing ha presentado los documentos financieros requeridos por NASCAR como parte del proceso de descubrimiento.
Los equipos han argumentado durante mucho tiempo que NASCAR no es financieramente viable y que necesitan un mayor flujo de ingresos y una duración más permanente para los acuerdos de estatutos, que actualmente tienen fechas de vencimiento y pueden ser revocados por NASCAR. Dos años de negociaciones finalizaron el otoño pasado con la firma de trece equipos, mientras que 23IX y FRM optaron por ir a los tribunales.
