NASCAR ha solicitado a un tribunal federal una conferencia judicial de conciliación. El objetivo es que un juez independiente medie en la demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing, propiedad de Michael Jordan, y Front Row Motorsports.
Ambos equipos respondieron con una presentación tardía el lunes por la noche, indicando su deseo de continuar trabajando con el mediador Jeffrey Mishkin. Mishkin, exvicepresidente ejecutivo y director jurídico de la NBA, ha estado negociando entre las partes durante este año.
El Sr. Mishkin ha invertido una gran cantidad de tiempo en aprender sobre este caso y reunirse con las partes.
23XI y Front Row
23XI y Front Row también argumentaron que comenzar de nuevo con un nuevo mediador es «menos probable, no más probable, que conduzca a una resolución».
Las mociones enfrentadas surgen mientras NASCAR busca un juicio sumario para desestimar el caso antes del inicio del juicio programado para el 1 de diciembre. La audiencia sobre esa moción está programada para el 21 de octubre.
El punto en cuestión es la protección del sistema de franquicias que es el núcleo del modelo de negocio de NASCAR y el punto focal de la batalla judicial. Este sistema garantiza a los propietarios puestos en la competición y una cantidad base de ingresos cada año. Según NASCAR, ha creado más de $1.5 mil millones en valor de capital para sus equipos desde 2016.
Hace un año, 13 de los 15 equipos volvieron a firmar cuando creyeron que más de dos años de negociaciones no conducirían a un mejor acuerdo. 23XI, copropiedad de Jordan y el tres veces ganador de la Daytona 500, Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, propiedad del empresario Bob Jenkins, acudieron a los tribunales.
Durante meses, los otros 13 equipos se han quejado en privado de que la demanda está creando incertidumbre sobre el futuro de NASCAR. Mishkin no ha logrado avances hacia un acuerdo y NASCAR ahora quiere que un juez federal, diferente al juez de distrito de EE. UU. Kenneth Bell, que preside el caso, escuche a ambas partes y asesore sobre una resolución.
La mayoría de los principales equipos de NASCAR presentaron la semana pasada declaraciones que pedían un acuerdo y la protección del sistema de franquicias, lo que NASCAR señaló en su presentación del lunes por la noche ante el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Oeste de Carolina del Norte.
La disposición de las partes para resolver este asunto, junto con los intereses de otros en el deporte y el Tribunal para ver este caso resuelto, sugiere que una conferencia judicial de conciliación sería una forma significativa de facilitar un acuerdo.
NASCAR
A pesar de la voluntad de ambas partes de dialogar, no se han logrado avances.
Mediante una conferencia judicial de conciliación, NASCAR espera incorporar a un juez que pueda dirigir las conversaciones y ofrecer información sobre cómo un jurado podría interpretar el complejo caso antimonopolio de NASCAR.
El tribunal debe aprobar la solicitud de NASCAR.
Todas las partes han manifestado estar abiertas a un acuerdo, incluido Jordan, quien también agregó después de una audiencia en agosto que estaba dispuesto a llevarlo a juicio si fuera necesario.
Espero con ansias ir hasta el final. Si tengo que luchar hasta el final, por el bien del deporte, lo haré. Siempre hemos estado abiertos a un acuerdo. Siempre lo hemos estado. Nunca lo hemos quitado de la mesa.
Michael Jordan
