Transformación vial: Santo Domingo eliminará semáforos en tres entradas

alofoke
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Transformación vial en República Dominicana: El ambicioso plan de infraestructura del Gobierno

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, presentó un balance detallado sobre los avances en la red vial del país, destacando una estrategia integral que busca modernizar la conectividad nacional. Bajo la visión del presidente Luis Abinader, el Gobierno ha priorizado la optimización de los accesos al Gran Santo Domingo y la eliminación de cuellos de botella en las rutas interregionales.

República Dominicana se consolida como uno de los países con mejor conectividad en América Latina, un logro que, según Estrella, se potenciará con proyectos diseñados para el desarrollo a largo plazo. Entre las obras ya ejecutadas destacan la modernización de la Plaza de la Bandera, la conexión subterránea hacia Pintura, la Avenida Ecológica y las intervenciones en el kilómetro 9 de la Autopista Duarte.

La agenda de infraestructura del Ministerio de Obras Públicas está marcada por una visión del presidente de desarrollo de las obras en el presente, también con una visión hacia el futuro.

Eduardo Estrella, Ministro de Obras Públicas

Conectividad sin semáforos: Hacia una movilidad fluida

Uno de los ejes centrales es permitir el tránsito desde Santo Domingo hacia el norte del país sin interrupciones semafóricas. Para lograrlo, se ejecutan elevados estratégicos en los kilómetros 28, 22 y 17 de la Autopista Duarte. Esta red, complementada con diversas circunvalaciones, permitirá que un conductor pueda desplazarse desde Montecristi hasta Punta Cana sin detenerse ante un semáforo.

  • Puente Basculante: Sustituirá al puente flotante sobre el río Ozama, reduciendo el tiempo de apertura de horas a solo 15 minutos.
  • Autopista Duarte: Se priorizan trabajos de ampliación y la construcción de retornos seguros para reducir la alta incidencia de accidentes en puntos críticos.
  • Nuevas Circunvalaciones: Se avanza en proyectos clave en Navarrete, Los Alcarrizos, Moca, San Francisco de Macorís y La Otra Banda.

Impacto en cifras y desarrollo regional

El informe subraya que actualmente se encuentran en construcción 957 kilómetros de carreteras, con la proyección de entregar 141 kilómetros adicionales en el próximo trimestre. Asimismo, el plan de puentes contempla la intervención de 220 estructuras a nivel nacional, incluyendo el mantenimiento profundo de puentes icónicos como el Duarte, Juan Bosch y el de San Pedro de Macorís.

El ministro destacó que estas iniciativas, supervisadas por una comisión mixta de sectores público y privado, responden a una necesidad de modernización escalonada que garantiza seguridad y eficiencia para los dominicanos, fortaleciendo el tejido económico desde las zonas rurales hasta los principales polos turísticos y portuarios.

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