Piastri vs. Norris: La batalla McLaren se enciende en el Gran Premio de Bélgica
La Fórmula 1 nos regaló un fin de semana lleno de emociones en el Gran Premio de Bélgica, donde la rivalidad entre los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, se intensificó. Aunque actualmente hay dieciséis puntos de diferencia en el campeonato a favor de Piastri, la carrera demostró lo ajustada que puede ser la competencia entre ambos.
Antes de llegar a Spa-Francorchamps, Norris parecía llevar la delantera tras sus victorias en Austria y Gran Bretaña. Sin embargo, las circunstancias podrían haber favorecido a Piastri en esas carreras. En Bélgica, Piastri aprovechó la oportunidad y demostró su destreza.
El momento clave de la carrera llegó en la primera vuelta, bajo condiciones de lluvia. La famosa curva Eau Rouge de Spa, que se toma a fondo en seco, exigió a los pilotos levantar el pie del acelerador. Piastri, quien partió desde la segunda posición, aprovechó la situación.
La salida lanzada, en lugar de la tradicional salida desde la parrilla, y las condiciones húmedas jugaron un papel importante. Piastri logró mantener su coche lo suficientemente cerca de Norris para superarlo en la recta de Kemmel.
La valentía de Piastri en Eau Rouge y Raidillon fue crucial. Aunque Norris levantó ligeramente el pie del acelerador, Piastri mantuvo el pie a fondo, lo que le permitió ganar terreno.
«Para ser honesto, me decepcionó un poco la salida lanzada porque pensé que quitaría algo de oportunidad, pero tuve una buena salida de la curva 1 y pude mantenerme cerca», dijo Piastri. «Cuando estaba tan cerca, sabía que iba a levantar un poco menos que Lando e intentar mantenerme en la pista. Un poco movido en la cima de la colina, pero logré mantenerlo. A partir de ahí, el rebufo me ayudó. Orgulloso de mi primera vuelta».
Oscar Piastri
Aunque un problema con la batería de Norris sugirió una posible desventaja, McLaren aclaró que ambos pilotos enfrentaron la misma situación. Andrea Stella, jefe del equipo McLaren, explicó que el adelantamiento se produjo porque era difícil para el coche líder llegar primero a Les Combes.
Norris reconoció que el adelantamiento era inevitable, especialmente por su salida comprometida de La Source.
La estrategia de neumáticos también fue clave. Norris optó por alargar su primer stint con neumáticos intermedios, lo que le permitió montar neumáticos duros. Sin embargo, perdió tiempo en boxes, lo que le restó posibilidades. Piastri, por su parte, gestionó bien sus neumáticos medios y controló la degradación.
Los pequeños errores de Norris, como un bloqueo en Turn 1 y un sobreviraje en Pouhon, le costaron tiempo valioso. Stella admitió que estos errores impidieron una batalla más reñida al final de la carrera.
0:41 Reacciones de los pilotos a la victoria de Oscar Piastri en el Gran Premio de Bélgica.
Stella destacó que la precisión y la calidad de la ejecución serán cruciales en la lucha por el campeonato. McLaren se enfocará en la fiabilidad y la operación del equipo para que sean los pilotos quienes decidan su destino en la pelea por el título mundial.
