Norris busca liderato en España, pero la competencia en F1 es amplia
Lando Norris, piloto de McLaren, tiene la oportunidad de recuperar el liderato del campeonato de Fórmula 1 este fin de semana en España, superando a su compañero de equipo, Oscar Piastri. Sin embargo, Norris ha dejado claro que la lucha por el título va más allá de la competencia interna en McLaren.
Después de ocho carreras de un total de 24, la diferencia entre ambos pilotos es de solo tres puntos. McLaren, que ha dominado la temporada, ha logrado seis victorias, con Piastri sumando cuatro y Norris dos.
Norris lideró por primera vez después de ganar la carrera inaugural en Melbourne, pero Piastri tomó la delantera en la quinta ronda en Arabia Saudita. Norris redujo la brecha al ganar en Mónaco el pasado domingo.
Max Verstappen, de Red Bull y cuatro veces campeón del mundo, ha conseguido dos victorias y se encuentra en la tercera posición, a 25 puntos de Piastri.
Es una gran sensación estar al frente del campeonato y tener más puntos que todos, pero no es algo que mire.
Lando Norris
Norris declaró que no cambia su enfoque ni su esfuerzo diario. Su objetivo es ganar cada carrera, sin importar la posición en la que se encuentre en el campeonato.
El piloto británico también mencionó que, matemáticamente, prácticamente todos los pilotos en la parrilla tienen posibilidades de ganar el campeonato, incluyendo a Verstappen y a Ferrari, quienes espera que mejoren a lo largo de la temporada.
Verstappen, quien ha ganado dos carreras esta temporada, tiene un historial favorable en España, donde consiguió su primera victoria en 2016. El piloto neerlandés ha ganado los últimos tres Grandes Premios de España y ha subido al podio siete veces consecutivas en este circuito.
Norris señaló que Verstappen ha demostrado su velocidad y competitividad, y que no cree que la lucha por el campeonato se limite solo a los pilotos de McLaren.
Este fin de semana también entrará en vigor un cambio en la normativa de la Fórmula 1, con la FIA implementando pruebas de rigidez más estrictas en el alerón delantero.
McLaren no espera verse afectado por estos cambios, mientras que otros equipos, como Ferrari, sugieren que podrían ser significativos.
Norris indicó que los ajustes son mínimos y no alterarán la forma en que compiten.
