Fórmula 1 en Austin: El Gran Premio de Estados Unidos
La Fórmula 1 llega a Austin, Texas, para la decimonovena ronda de la temporada, el Gran Premio de Estados Unidos. La emoción aumenta en el campeonato de pilotos, con solo seis carreras restantes.
El Circuito de las Américas es uno de los favoritos del calendario de la F1 y uno de los eventos más grandes del año. Con un ambiente festivo, conciertos, barbacoas y más de 400,000 fanáticos, se espera mucha acción y drama durante el fin de semana.
Pronóstico del tiempo
El fin de semana se presenta caluroso y soleado, con temperaturas superiores a los 30°C (86°F). Se espera que el sábado alcance los 34°C, lo que representará otra prueba de calor para los pilotos después de Singapur, aunque con menos humedad.
Noticias Clave de la Semana
Normas de carrera en vigor: El jefe de McLaren, Zak Brown, ha declarado que la amenaza de Max Verstappen mantendrá las normas de carrera en vigor, a pesar de que el equipo ya se aseguró el título de constructores en Singapur.
¿Piastri como favorito?: ¿Qué diferencia a Oscar Piastri de los demás pilotos? ¿Inteligencia emocional, quizás? Si la presión de la lucha por el título de este año está afectando al piloto australiano, no lo demuestra en sus interacciones con los medios.
Renovación de Mercedes: La larga espera de George Russell por un contrato para 2026 ha terminado, después de que Mercedes confirmara que seguirá en el equipo el próximo año junto a su compañero de equipo Kimi Antonelli.
Confianza en Ferrari: Lewis Hamilton ha reafirmado su creencia de que Ferrari puede ser un contendiente al título, diciendo que los medios solo se enfocan en los aspectos negativos de la temporada 2025 del equipo.
Escucha el último episodio del podcast de F1 de ESPN, Unlapped

Laurence Edmondson de ESPN analiza la posibilidad de que McLaren permita a Lando Norris y Oscar Piastri luchar por el título de pilotos.

El COTA acogió por primera vez un Gran Premio en 2012, cuando el circuito fue inaugurado por Mario Andretti.
Estadísticas e Historia del Circuito
La historia de Estados Unidos con la F1 se remonta a los orígenes del deporte en 1950, cuando Indianápolis acogió el evento entre 1950 y 1960. En 1959, Sebring fue sede del primer Gran Premio de Estados Unidos, y desde entonces la carrera se ha celebrado en otros cinco circuitos.
El Circuito de las Américas (COTA) asumió el papel de anfitrión en 2012, tras cuatro años de ausencia de la F1 en Estados Unidos.
Durante la popularidad de la F1 en los años ochenta, en la época de Ayrton Senna, Alain Prost y Niki Lauda, Estados Unidos acogió otros grandes premios, incluyendo Long Beach desde 1976 hasta principios de los ochenta, así como Dallas, Las Vegas y Detroit en la misma época.
Ahora, Estados Unidos cuenta con Miami, Austin y Las Vegas en el calendario.
COTA es un circuito variado con rectas, eses en el segundo sector y una serie de horquillas en el tercer sector. Las curvas de alta velocidad se inspiran en Silverstone y Hockenheim.
Gran Premio de Estados Unidos
Circuito: Circuito de las Américas; Austin, Texas
Primera carrera de F1: 2012
Récord de vuelta: 1:36.169, Charles Leclerc (2019)
Vueltas: 56 vueltas de 5,5 km
Más victorias: Lewis Hamilton con seis (2007, 2012, (2014-2017)
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Verstappen (2021-2023)
- Leclerc (2024)
Más poles: Hamilton (2007, 2016-2018) está empatado con Michael Schumacher (2000-2002, 2006) con cuatro.
Otros pilotos que han logrado la pole en la parrilla actual:
- Verstappen (2021)
- Carlos Sainz (2022)
- Leclerc (2023)
- Lando Norris (2024)
¿Qué lo hace especial?: Un clásico americano moderno, con una mezcla de curvas rápidas, largas rectas y una icónica subida a la curva 1. El público estadounidense ofrece un ambiente de festival, lo que lo convierte en uno de los eventos más populares del año.
Lo que dicen los pilotos: «Creo que han clavado el circuito. Para una pista moderna, para mí, es definitivamente la mejor que hay. Me encanta». — Daniel Ricciardo
Dónde verlo: Tribuna de la curva 1. El cambio de elevación más pronunciado del calendario de la F1, ver desde lo alto de la colina es brillante, especialmente cuando el grupo se agrupa al principio.

Charles Leclerc ganó el Gran Premio de Estados Unidos, con su compañero de equipo Carlos Sainz en el podio.
¿Qué ocurrió el año pasado?
Leclerc ganó un memorable Gran Premio de Estados Unidos, donde una penalización tardía relegó a Norris a la cuarta posición, por detrás de Verstappen, su rival por el título.
Norris había alcanzado y adelantado a Verstappen por el tercer puesto después de una larga batalla al final de la carrera, pero excedió los límites de la pista al hacerlo y recibió una penalización de cinco segundos. Verstappen terminó tercero por detrás de Sainz.
¿Quién ganará?
Después de dominar la primera mitad de la temporada, McLaren no ha ganado una carrera desde el Gran Premio de Holanda a finales de agosto.
Los recién coronados campeones de constructores tampoco están convencidos de que COTA se adapte a su coche, diciendo que Brasil, Qatar y Abu Dabi serán sus mejores oportunidades para volver a ganar, y señalan a Verstappen como el favorito.
Dada la capacidad de Verstappen para maximizar los fines de semana de carrera y la propensión de McLaren a los nervios de final de temporada, estamos de acuerdo con esa evaluación y apostamos por la victoria de Verstappen.

Oscar Piastri está 22 puntos por delante de Lando Norris en el campeonato de pilotos de cara al Gran Premio de Estados Unidos.
Así están los campeonatos
McLaren se aseguró el título de constructores en Singapur en su primera victoria consecutiva desde principios de los 90.
El campeonato de pilotos aún no está decidido, y la situación está reñida en la cima, con seis carreras por disputar.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo Norris por 22 puntos, pero Verstappen está a 41 puntos de Norris, y ha terminado por delante de él en las últimas cuatro carreras (incluido el abandono de Norris en Zandvoort).
Cómo ver el GP
Para los aficionados de Estados Unidos, se puede ver en directo en ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la retransmisión en directo se realiza en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con los momentos destacados en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN Nate Saunders y Laurence Edmondson en Austin y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones a continuación en BST (British Summer Time). La hora local es (CDT) Central Daylight Time (BST-6 horas).
Viernes
Prácticas: 18:30-19:30 BST
Clasificación Sprint: 22:30-23:14 BST
Sábado
Carrera Sprint: 18:00-18:30 BST
Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Inicio de la carrera: 20:00 BST (comentarios de texto en directo a partir de las 19:00 BST en ESPN.co.uk/F1).
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