SPA-FRANCORCHAMPS, Bélgica – La esperada carrera del Gran Premio de Bélgica se vio afectada por fuertes lluvias, generando retrasos y condiciones desafiantes para los pilotos.
Las precipitaciones comenzaron justo cuando los vehículos se preparaban para la parrilla de salida, intensificándose durante los 30 minutos previos al inicio de la competencia.
Se llevó a cabo una vuelta de formación con los coches detrás del Safety Car, pero la visibilidad fue considerada demasiado baja para continuar, según el feedback de los pilotos.
Rápidamente se mostró la bandera roja, obligando a los coches a regresar a los boxes y retrasando el inicio oficial de la carrera.
El equipo McLaren informó al líder del campeonato, Oscar Piastri, que se esperaba lluvia intensa durante al menos 40 minutos, aunque los radares meteorológicos indicaban una posible disminución de la intensidad posteriormente.
Finalmente, la carrera se puso en marcha a las 16:20 hora local, con cuatro vueltas bajo el Safety Car antes de que el director de carrera optara por una salida lanzada en lugar de la tradicional salida desde la parrilla.
La carrera en Bélgica ha sido históricamente marcada por fuertes lluvias, incluyendo un famoso accidente múltiple en la primera vuelta de la carrera de 1998.
En 2021, la carrera finalizó después de solo dos vueltas detrás del Safety Car, lo que resultó en la asignación de la mitad de los puntos a cada piloto.
Tras ese incidente, las reglas fueron modificadas para evitar situaciones similares.
Actualmente, se requieren al menos dos vueltas de carrera para que se otorguen puntos.
Si se completa menos del 25% de la distancia de la carrera (11 vueltas en Spa), los cinco primeros clasificados reciben puntos: 6-4-3-2-1.
Si se completa entre el 25% y el 50% de la distancia de la carrera, los nueve primeros clasificados reciben puntos: 13-10-8-6-5-4-3-2-1.
Si se completa entre el 50% y el 75% de la distancia de la carrera, los diez primeros clasificados reciben puntos: 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1.
Se otorgan puntos completos si se completa más del 75% de la distancia de la carrera.
