Análisis de la Temporada 2025 de Fórmula 1: Calificaciones y Desempeño
La temporada 2025 de Fórmula 1 llegó a su fin hace unas semanas, y el calendario ya se prepara para el 2026. Antes de que nos dejemos llevar por la emoción de la próxima temporada y sus nuevas regulaciones, es un buen momento para reflexionar sobre la campaña recién concluida.
La temporada estuvo llena de emociones: nueve pilotos diferentes subieron al podio, seis novatos saborearon la cima del automovilismo, cuatro lograron victorias, dos equipos realizaron cambios de pilotos a mitad de temporada, un campeón del mundo se enfrentó a un nuevo entorno y se coronó un nuevo campeón.
Analizamos a los 21 pilotos que compitieron a tiempo completo en la parrilla de F1, asignando calificaciones basadas en su desempeño a lo largo del año.
Lando Norris | McLaren
Victorias: 7
Podios: 18
Posición en el campeonato: 1º
Calificación: B+
Independientemente de las opiniones, Norris demostró ser merecedor del título de campeón mundial en 2025. Aunque no fue el mejor piloto en la parrilla, tuvo momentos de dominio absoluto y superó contratiempos para consagrarse campeón. Sus actuaciones en el último tercio de la temporada fueron de las mejores de su carrera, demostrando su capacidad para rendir cuando más importaba.
Oscar Piastri | McLaren
Victorias: 7
Podios: 16
Posición en el campeonato: 3º
Calificación: B-
Piastri parecía destinado a ser campeón en 2025. Su serenidad y velocidad a menudo eclipsaron a su compañero de equipo, Norris. Sin embargo, dos accidentes en el Gran Premio de Azerbaiyán marcaron un punto de inflexión, exponiendo debilidades en su desarrollo. En pistas con poco agarre, perdió confianza y valiosos segundos, lo que le costó puntos importantes. Aunque su temporada fue impresionante, no logró el premio máximo.
George Russell | Mercedes
Victorias: 2
Podios: 9
Posición en el campeonato: 4º
Calificación: A-
Russell demostró ser un campeón en potencia, a pesar de que su coche no siempre estuvo a la altura. Fue consistente, cometió pocos errores y brindó las únicas victorias de Mercedes en Canadá y Singapur. Su nivel de desempeño fue muy alto, y si Mercedes se posiciona como el equipo a vencer en 2026, podría ser su año.
Kimi Antonelli | Mercedes
Victorias: 0
Podios: 3
Posición en el campeonato: 7º
Calificación: C-
Para Antonelli, debutar en Mercedes a los 18 años fue un desafío. Aunque tuvo dificultades, su temporada de novato fue prometedora. Su potencial se evidenció al inicio, pero se vio afectado por problemas con la suspensión trasera. A pesar de un podio en Canadá, su confianza se vio afectada hasta que Mercedes volvió a la suspensión anterior, logrando una serie de buenos resultados. Al final de la temporada, comenzó a justificar las expectativas.
Max Verstappen | Red Bull
Victorias: 8
Podios: 15
Posición en el campeonato: 2º
Calificación: A
La temporada de Verstappen fue excepcional, consolidando su legado. Desde Monza, su desempeño fue sublime, con momentos memorables como su vuelta de clasificación en Suzuka. El único punto negativo fue el incidente con Russell en España. Por lo demás, su actuación fue casi perfecta.
Yuki Tsunoda | Red Bull
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 17º
Calificación: F
Después de no ser promovido a Red Bull, Tsunoda tuvo un buen comienzo con Racing Bulls. Sin embargo, al reemplazar a Lawson en Red Bull, no logró cumplir con su potencial, luchando como compañero de equipo de Verstappen. Su accidente en Imola le costó valiosas mejoras, y nunca se acercó a su mejor rendimiento en el segundo asiento de Red Bull.
Charles Leclerc | Ferrari
Victorias: 0
Podios: 7
Posición en el campeonato: 5º
Calificación: A-
Leclerc llevó a su Ferrari a posiciones inesperadas. Estuvo en la primera fila en cinco ocasiones y en el podio en siete. Destacó el talento excepcional de Leclerc, que salvó el orgullo de Ferrari en una temporada decepcionante. Su desempeño confirmó las expectativas que se tenían sobre él desde su llegada a la F1.
Max Verstappen, izquierda, y Lando Norris fueron, sin duda, la clase del campo de F1 en 2025.
Lewis Hamilton | Ferrari
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 6º
Calificación: F
La temporada de Hamilton fue decepcionante, dada su trayectoria y el revuelo por su llegada a Ferrari. Más allá de su pole y victoria en el sprint de China, los momentos positivos fueron escasos. Su actitud se deterioró, y las estadísticas no mienten: cero poles, victorias o podios, y fue superado por su compañero de equipo en 19 de 5 clasificaciones. No fue suficiente para un siete veces campeón.
Alex Albon | Williams
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 8º
Calificación: C
Albon tuvo su temporada más sólida, pero fue eclipsada por los podios de su compañero de equipo en la segunda mitad. Antes del podio en Bakú, Albon superó a Sainz, y su rendimiento cambió drásticamente después de ese fin de semana. Aunque perdió puntos, demostró un buen desempeño, finalizando quinto en cuatro ocasiones. También demostró ser un jugador de equipo, ayudando a Sainz a integrarse.
Carlos Sainz | Williams
Victorias: 0
Podios: 2
Posición en el campeonato: 9º
Calificación: C+
Durante gran parte de la temporada, los resultados de Sainz no reflejaron su ritmo. Tras su llegada a Williams, tuvo un período de adaptación, pero fueron detalles o errores los que le impidieron obtener los resultados que merecía. Su podio en Bakú fue especial, y un segundo podio en Qatar demostró su valía. Al final del año, su desempeño sugiere que lo mejor de su carrera aún está por llegar.
Isack Hadjar | Racing Bulls
Victorias: 0
Podios: 1
Posición en el campeonato: 12º
Calificación: B
Tras un inicio complicado, la temporada de Hadjar fue notable. Destacó su podio en Zandvoort, y progresó en la Q1 en la mayoría de las ocasiones. Su rendimiento generó la idea de que el coche de Racing Bulls era mejor que el de Red Bull. Su ascenso al equipo principal se basó en su desempeño. Una estrella con un gran futuro.
Liam Lawson | Racing Bulls
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 14º
Calificación: D
La temporada de Lawson fue difícil de juzgar. Después de ser relegado de Red Bull, reconstruyó su carrera en Racing Bulls, pero con altibajos. Aunque tuvo buenos resultados, cometió errores. Su rendimiento no cumplió con las expectativas.
Fernando Alonso | Aston Martin
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 10º
Calificación: B
Otra gran temporada para Alonso. Tras un inicio lento, volvió a mostrar su mejor versión. Aunque cometió errores, supo sacar el máximo partido. Alonso sigue siendo desafortunado, y anotó más de la mitad de los puntos del equipo y superó a Stroll en todas las clasificaciones. Se espera que Adrian Newey le proporcione un coche a la altura de su talento.
Lance Stroll | Aston Martin
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 16º
Calificación: F
Stroll tuvo pocos momentos impresionantes, y su temporada fue poco notable. Parecía aburrido y desmotivado, y no ha progresado en sus actuaciones. Temporadas como la de 2025 refuerzan la idea de que Stroll podría no ser merecedor de un coche competitivo.
Oliver Bearman | Haas
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 13º
Calificación: C
A pesar de un inicio complicado, Bearman justificó las expectativas como futuro piloto de Ferrari. Su ritmo fue evidente desde el inicio, y tras el parón de verano, sumó puntos en seis carreras, incluyendo un cuarto puesto en el Gran Premio de México. Superar a Ocon fue un logro importante para su temporada de novato.
Esteban Ocon | Haas
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 15º
Calificación: D+
En una temporada en la que muchos pilotos cambiaron de equipo y tuvieron dificultades, Ocon no fue diferente. Sus problemas recibieron menos atención, pero fueron evidentes hasta las últimas carreras. Su ritmo promedio fue inferior al de su compañero de equipo novato, algo que deberá mejorar con el cambio de reglas en 2026.
Nico Hülkenberg | Sauber
Victorias: 0
Podios: 1
Posición en el campeonato: 11º
Calificación: C
Hülkenberg logró el primer podio de su carrera en su Gran Premio número 239. Su debilidad fue la clasificación, y fue igualado por su compañero de equipo novato, Gabriel Bortoleto. Sin embargo, su experiencia brilló los domingos, obteniendo puntos que le dejaron en el puesto 11, a pesar de las limitaciones de Sauber.
Gabriel Bortoleto | Sauber
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 19º
Calificación: C
Después de un comienzo lento, Bortoleto demostró su potencial en su temporada de novato. Logró sus primeros puntos en el Gran Premio de Austria, y comenzó a mostrar un buen rendimiento. Su récord de clasificación contra su compañero de equipo fue destacado. Cometió errores, pero su temporada de novato estuvo a la altura de Hadjar, Bearman y Antonelli.
Pierre Gasly | Alpine
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 18º
Calificación: A-
Gasly tuvo una temporada heroica con el peor coche de la parrilla. Logró llevar el Alpine a la Q3 en 11 ocasiones y sumar puntos en siete carreras. Aunque tuvo un bajón en el medio de la temporada, su desempeño fue admirable.
Franco Colapinto | Alpine
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 20º
Calificación: F
Las expectativas sobre Colapinto se desvanecieron en 2025. Aunque tuvo la oportunidad de competir con el peor coche, no demostró estar a la altura. Necesita mejorar para convencer de que merece un asiento a tiempo completo en la Fórmula 1.
Jack Doohan | Alpine
Victorias: 0
Podios: 0
Posición en el campeonato: 21º
Calificación: F
Con solo seis carreras, fue imposible evaluar el potencial de Doohan en Alpine. Cometió errores, pero la dificultad del Alpine quedó demostrada con los problemas de Colapinto. Doohan superó a Gasly en dos ocasiones en la clasificación.
