Colapinto Sufre Accidente en Prueba de Neumáticos Pirelli en Hungaroring
El piloto de Alpine, Franco Colapinto, sufrió un accidente durante una prueba de neumáticos Pirelli en el circuito de Hungaroring el miércoles.
Tras el incidente, Colapinto fue trasladado al centro médico del circuito. Alpine confirmó que el piloto argentino se encontraba «bien» después del suceso.
Durante el segundo día de pruebas de neumáticos Pirelli en Hungaroring esta mañana, Franco Colapinto tuvo un incidente en la curva 11. Franco fue evaluado en el centro médico y está bien.
Declaración de Alpine
Colapinto, cedido a Alpine por Williams, reemplazó a Jack Doohan a principios de este año, pero ha tenido dificultades para obtener resultados consistentes junto a su compañero de equipo Pierre Gasly, sin lograr sumar puntos.
La curva 11 es una curva a derechas que se toma a alta velocidad, sin mucho espacio de escapatoria más allá del bordillo.
Alpine no proporcionó detalles sobre cómo ocurrió el accidente.
Colapinto fue seleccionado por Alpine tras sus nueve carreras con Williams en la segunda mitad de la temporada 2024, donde logró sumar cinco puntos.
La prueba de dos días en Hungaroring se está llevando a cabo para evaluar los neumáticos Pirelli de 2026, que son ligeramente más estrechos que los actuales y forman parte de una revisión regulatoria más amplia para la próxima temporada.
Alpine estuvo en pista durante ambos días, con Aron al volante el martes para la prueba de Pirelli, mientras que Colapinto y Gasly compartieron el miércoles.
La prueba de neumáticos se está realizando con el coche de este año, aunque Alpine también tuvo un coche de 2023 presente en la prueba para Colapinto y Gasly.
El objetivo de la prueba es realizar una evaluación final de la construcción de los neumáticos para 2026, que debe ser aprobada y homologada antes del 1 de septiembre.
El trabajo en los compuestos para la próxima temporada continuará durante seis días más de pruebas a finales de año, antes de ser aprobados el 15 de diciembre.
El jefe de Pirelli Motorsport, Mario Isola, afirmó que obtuvieron muchos datos de la sesión a pesar del accidente de Colapinto.
Hemos recopilado muchos datos, aunque fue una pena que perdiéramos algo de nuestro kilometraje potencial hoy cuando Colapinto se salió de la pista, aunque esto no estuvo de ninguna manera relacionado con los neumáticos. En cuanto a la construcción, hemos verificado nuestras soluciones finales en lo que respecta a la homologación, de cara a la entrada en vigor de la normativa el 1 de septiembre. Por el contrario, ahora tenemos tres sesiones de pruebas más — en Monza, Mugello y Ciudad de México — para concluir el desarrollo de los compuestos, cuya homologación está prevista para el 15 de diciembre.
Mario Isola, jefe de Pirelli Motorsport
