Oliver Bearman Sancionado Tras Accidente en Práctica del GP de Gran Bretaña
SILVERSTONE – El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha sido penalizado con diez posiciones en la parrilla de salida y cuatro puntos de penalización tras un incidente durante la última sesión de práctica del Gran Premio de Gran Bretaña.
Bearman perdió el control de su monoplaza mientras frenaba para entrar en el pit lane, a pesar de que la sesión ya había sido suspendida debido al accidente de Gabriel Bortoleto en los minutos finales.
Las banderas rojas, que indican la suspensión de la sesión, requieren que todos los pilotos reduzcan la velocidad y regresen lentamente al pit lane.
Los comisarios observaron que Bearman circulaba a una velocidad superior a la permitida en la entrada al pit lane bajo bandera roja, comparado con sus vueltas anteriores.
El coche número 87 redujo la velocidad debido a la bandera roja y, al acercarse a la curva 15, aceleró significativamente hasta alcanzar el ritmo de carrera y entró en la vía de entrada al pit lane a 260 km/h. Perdió el control del coche en la vía de entrada al pit lane y chocó contra las barreras.
Declaración de los comisarios
Según el artículo 37.6 (a) del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 y el artículo 2.5.4.1 (b) del Apéndice H del Código Deportivo Internacional, cuando se muestra una bandera roja, todos los coches deben reducir inmediatamente la velocidad y regresar lentamente al pit lane.
Los comisarios concluyeron que el piloto del coche número 87 no regresó lentamente al pit lane, sino que aceleró simulando la entrada en condiciones de carrera. De hecho, se constató que fue más rápido en esta vuelta, bajo bandera roja, que en una vuelta anterior en condiciones normales.
Además, Bearman perdió el control del coche y se estrelló contra las barreras a alta velocidad. El piloto explicó que subestimó que sus frenos no estaban calientes debido a la lentitud de la vuelta bajo bandera roja. Aunque esto pudo haber contribuido al accidente, no se consideró un factor atenuante.
En consecuencia, se aplicó la penalización de acuerdo con las directrices, resultando en una pérdida de 10 posiciones en la parrilla y 4 puntos de penalización.
Estos cuatro puntos elevan el total de Bearman en su superlicencia a ocho. Si un piloto acumula 12 puntos de penalización en un período de 12 meses, se traduce en una suspensión de una carrera.
Bearman finalizó la última sesión de práctica en su Gran Premio local en sexta posición.
