La Fórmula 1 Llega a México: Verstappen Acecha el Campeonato
La temporada de Fórmula 1 entra en su recta final con las últimas cinco carreras, y el campeonato de pilotos se encuentra en un punto álgido. La lucha por el título se centra en tres contendientes principales: Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen.
Mientras los pilotos de McLaren, Piastri y Norris, compiten por su primer título mundial, un tetracampeón del mundo, Max Verstappen, se acerca peligrosamente. Verstappen ha recortado distancias a un ritmo impresionante en las últimas cuatro carreras, lo que le da la oportunidad de ganar su quinto título mundial este año.
A medida que las diferencias se reducen, cada punto es crucial en las próximas carreras, lo que aumenta la presión sobre los pilotos.
Pronóstico del Tiempo
El pronóstico para el fin de semana en Ciudad de México indica un clima cálido y soleado, con cielos parcialmente nublados. Se esperan temperaturas máximas de 26°C el sábado. El viernes y el domingo tendrán temperaturas similares, con poca probabilidad de viento.
Análisis de la Carrera
El panorama del campeonato se ha transformado significativamente. Max Verstappen, quien hace unas semanas parecía estar fuera de la contienda, ahora se encuentra en una posición privilegiada. El propio Verstappen admitió que no se imaginaba como contendiente al título hace unas carreras.
El equipo McLaren deberá gestionar la amenaza de Verstappen. La clave estará en cómo McLaren aborda la estrategia para contrarrestar la amenaza de Verstappen y mantener la calma ante la presión.
Penalizaciones y Novedades
Carlos Sainz ha recibido una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida para el Gran Premio de México debido a un incidente con Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.
El piloto estadounidense Jak Crawford participará en la primera sesión de entrenamientos libres para Aston Martin en el Gran Premio de México. Pato O’Ward conducirá para McLaren en lugar de Lando Norris, y Luke Browning lo hará para Williams.
El piloto estadounidense Colton Herta competirá en la Fórmula 2 en 2026, buscando demostrar su valía para llegar a la Fórmula 1.
Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen luchan por el campeonato.
Clasificación del Campeonato
La emoción está en su punto álgido. Oscar Piastri (346 puntos) sigue liderando, pero su ventaja disminuye. Está 14 puntos por delante de Lando Norris (332 puntos).
Verstappen (306 puntos) se acerca, a solo 40 puntos de Piastri y a 26 de Norris.
En cuanto a podios y victorias, así es como está la situación para los tres primeros:
- Piastri – 14 podios, 7 victorias
- Norris – 15 podios, 5 victorias
- Verstappen – 10 podios, 5 victorias
El Autódromo Hermanos Rodríguez es un circuito con mucha historia.
Historia y Estadísticas del Circuito
El circuito de la Ciudad de México, Autódromo Hermanos Rodríguez, tiene una rica historia. La competición en el parque Magdalena Mixhuca se remonta a 1959. La primera carrera de Fórmula 1 en el circuito tuvo lugar en 1962, aunque no fue puntuable para el campeonato. El circuito lleva el nombre de los hermanos Ricardo y Pedro Rodríguez, pilotos mexicanos de carreras.
El circuito albergó carreras de F1 de 1963 a 1970 y de 1986 a 1992, antes de regresar al calendario en 2015. El circuito original era conocido por su peligrosa curva Peraltada. En su regreso en 2015, la Peraltada fue reemplazada por la icónica sección del estadio Foro Sol.
El circuito, situado a 2.200 metros de altitud, es el más alto del calendario de F1, lo que presenta un desafío único para los equipos y pilotos. El aire más fino hace que los coches utilicen niveles de alerones más altos, pero aún así generan menos carga aerodinámica que en Monza. El aire menos denso también requiere que el turbocompresor de la unidad de potencia gire más rápido.
Gran Premio de la Ciudad de México
Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Ciudad de México, México
Primera carrera de F1: 1963
Vueltas: 71 vueltas de 4,3 km
Récord de vuelta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
Más victorias: Verstappen con cinco (2017-2018, 2021-2023).
Otros ganadores de la parrilla actual:
- Lewis Hamilton (2016, 2019)
- Sainz (2024)
Más poles: Jim Clark con cuatro (1963-1965, 1967)
Otros pilotos que han logrado la pole en la parrilla actual:
- Hamilton (2016)
- Charles Leclerc (2019, 2023)
- Verstappen (2022)
- Sainz (2024)
Lo que lo hace especial: Una verdadera anomalía en el calendario debido a la gran altitud. La baja densidad del aire crea paradojas, donde los equipos pueden usar paquetes de carga aerodinámica de nivel de Mónaco mientras alcanzan velocidades máximas similares a las de Monza. México ama las carreras y sigue siendo uno de los lugares más ruidosos y coloridos del calendario.
Lo que dicen los pilotos al respecto: «El ambiente en México es irreal. Nada se le parece». — Sergio Pérez
Dónde ver: Sección del estadio Foro Sol. Una parte única de la pista donde los coches se abren paso a través de un estadio de béisbol convertido, con aficionados abarrotados en las gradas que estallan cada vez que los coches pasan.
Carlos Sainz celebra en el GP de México
Sainz ganó el Gran Premio de México de 2024.
Lo que sucedió el año pasado
Sainz ganó la dramática carrera, con Norris en segundo lugar, mientras que Verstappen cayó al sexto puesto tras ser penalizado dos veces con 10 segundos.
Las penalizaciones fueron por dos incidentes separados con Norris, donde Verstappen lo obligó a salirse de la pista.
Leclerc terminó tercero, ya que Ferrari logró su tercer doble podio de la temporada 2024.
¿Quién ganará?
Verstappen está en racha con tres victorias en grandes premios y una victoria en sprint en las últimas tres carreras. México presenta un desafío diferente a Austin, pero no hay razón para pensar que Verstappen no estará a la altura.
Max Verstappen está a 40 puntos del líder Oscar Piastri.
Dónde ver el GP
Para los aficionados en Estados Unidos, la carrera se emitirá en directo por ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la cobertura en directo será en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con resúmenes en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de Alofoke Deportes.
Horarios de las sesiones (en hora de verano británica y hora media de Greenwich). La hora local es (CST) hora estándar central (BST -7 horas).
Nota: El domingo 26 de octubre a las 02:00, el horario de verano del Reino Unido cambia: Los relojes se atrasan 1 hora a GMT.
Viernes
Primeros entrenamientos libres: 19:30-20:30 BST
Segundos entrenamientos libres: 23:00-00:00 BST
Sábado
Terceros entrenamientos libres: 18:30-19:30 BST
Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Comienzo de la carrera: 20:00 GMT (comentarios de texto en directo a partir de las 19:00 GMT en Alofoke Deportes).
