George Russell Critica la Fórmula 1 Moderna Tras el Gran Premio de Estados Unidos
El piloto de Mercedes, George Russell, ha expresado su preocupación sobre la dirección que está tomando la Fórmula 1 moderna, describiendo las carreras actuales como una «carrera hacia la curva 1». Esta declaración llega después de un Gran Premio de Estados Unidos que, a pesar de las expectativas, no ofreció muchas oportunidades de adelantamiento.
Max Verstappen se llevó la victoria, marcando la decimotercera vez en lo que va de temporada que el piloto que partía desde la pole position se alza con el triunfo. Russell, quien comenzó la carrera en quinta posición, finalizó sexto, perdiendo una posición ante Oscar Piastri de McLaren al inicio de la carrera.
“Ahora mismo en la F1 es una carrera hacia la curva 1”, comentó Russell a Sky Sports F1. “No hay degradación de neumáticos, solo hay tres décimas entre el coche más rápido y el más lento de los seis primeros”.
George Russell
Russell enfatizó la dificultad de adelantar en las condiciones actuales. Mencionó que, de haber mantenido su tercera posición después de la primera curva, habría terminado en el podio. Sin embargo, al salir sexto, esa fue su posición final.
La imagen muestra a George Russell, quien finalizó sexto en el Gran Premio de Estados Unidos.
Lando Norris, de McLaren, logró algunos adelantamientos en su lucha con Charles Leclerc de Ferrari, aunque las diferentes estrategias de neumáticos influyeron en ello.
La Fórmula 1 ha estado buscando soluciones para mejorar la emoción en las carreras. El Sistema de Reducción de la Resistencia Aerodinámica (DRS) se está revisando, pero se ha considerado como una solución temporal para problemas más profundos, relacionados con la dificultad de los coches modernos para seguirse entre sí.
Pirelli, el proveedor de neumáticos de larga data en la F1, ha recibido críticas. Russell señaló que es injusto culpar únicamente a Pirelli.
“Pirelli recibe muchas críticas, pase lo que pase”, dijo Russell. “Cuando hay mucha degradación de neumáticos, la gente dice que no es real, que los pilotos no pueden forzar cuando tienen que gestionar… y luego, cuando no hay degradación de neumáticos, decimos que es una carrera aburrida”.
George Russell
Russell continuó explicando que la búsqueda de un neumático ideal es compleja. Describió el escenario ideal como uno en el que los pilotos pudieran conducir al máximo rendimiento durante un período limitado, lo que requeriría múltiples paradas en boxes.
Russell concluyó destacando los desafíos que enfrenta Pirelli y la dificultad de encontrar un equilibrio que satisfaga a todos los involucrados.
