AUSTIN, Texas – Carlos Sainz enfrentará una penalización en la parrilla de salida del Gran Premio de México después de un incidente en el Gran Premio de Estados Unidos.
El piloto chocó con el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli durante la carrera del domingo.
El incidente tuvo lugar cuando Sainz intentaba adelantar a Antonelli por el séptimo puesto en la curva 15, pero bloqueó los frenos y causó contacto.
Sainz tuvo que abandonar la carrera debido a los daños en su coche, mientras que Antonelli cayó en la clasificación, terminando finalmente en la posición 13.
De acuerdo con las Directrices de Estándares de Conducción utilizadas por los comisarios, Sainz fue considerado culpable del choque y recibió una penalización de tiempo de 10 segundos, además de dos puntos de penalización en su superlicencia.
Debido a que Sainz no pudo terminar la carrera, la penalización de tiempo se convirtió en una penalización de cinco puestos en la parrilla para el Gran Premio de México.
El coche número 55 (Sainz) intentó un adelantamiento por el interior al coche número 12 (Antonelli) en la curva 15 y se produjo una colisión entre los dos coches en el vértice.
Declaración de los comisarios
El comunicado de los comisarios también añadió:
El piloto del coche número 55 mantuvo que esperaba que el piloto del coche número 12 le dejara espacio en el vértice, pero el coche número 12 se cerró antes y el coche número 55 bloqueó los frenos cuando se hizo evidente que la colisión era inevitable.
Declaración de los comisarios
En la declaración, se explica que Sainz sugirió que el piloto del coche número 12 debería haber anticipado el intento de adelantamiento del coche número 55 y haber dejado espacio para evitar el contacto. Sin embargo, en ningún momento antes del vértice, el eje delantero del coche número 55 estuvo al lado o por delante del espejo del coche número 12.
Por lo tanto, según las Directrices de Estándares de Conducción, el coche número 55 no había ganado el derecho a que se le dejara espacio en el vértice.
Los comisarios determinaron que el piloto del coche número 55 fue el principal culpable de la colisión y se aplicó la sanción correspondiente.
