NASCAR Busca Mediar Disputa Legal con 23XI Racing y Front Row Motorsports
La NASCAR ha solicitado una conferencia judicial para intentar mediar en la demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing, propiedad de Michael Jordan, y Front Row Motorsports. La solicitud se dirige a un tribunal federal con el objetivo de lograr una resolución en este conflicto legal.
En respuesta, los equipos 23XI Racing y Front Row Motorsports han expresado su deseo de continuar trabajando con el mediador Jeffrey Mishkin, quien ha estado negociando entre las partes involucradas durante este año. Mishkin, ex vicepresidente ejecutivo y director jurídico de la NBA, ha estado involucrado en las negociaciones.
El Sr. Mishkin ha invertido una gran cantidad de tiempo en aprender sobre este caso y reunirse con las partes.
23XI Racing y Front Row Motorsports
Los equipos argumentan que Mishkin posee una vasta experiencia en disputas antimonopolio relacionadas con el deporte y ha actuado como árbitro o mediador en importantes organizaciones deportivas internacionales.
La petición de la NASCAR para una conferencia judicial se produce mientras la organización busca un fallo sumario para desestimar el caso antes del inicio del juicio programado para el 1 de diciembre. Una audiencia sobre esta moción está prevista para el 21 de octubre.
El núcleo de la disputa radica en la protección del sistema de franquicias de la NASCAR, conocido como el sistema de charters. Este sistema garantiza a los propietarios un lugar en la competición y un ingreso base anual, lo que, según la NASCAR, ha generado más de 1.500 millones de dólares en valor para los equipos desde 2016.
Hace un año, 13 de los 15 equipos firmaron nuevos acuerdos al considerar que las negociaciones previas no conducirían a un acuerdo mejor. Sin embargo, 23XI Racing, copropiedad de Michael Jordan y Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, propiedad de Bob Jenkins, optaron por llevar el asunto a los tribunales.
Durante meses, otros equipos han expresado en privado su preocupación por la incertidumbre que la demanda genera en el futuro de la NASCAR. Ante la falta de avances en las negociaciones con Mishkin, la NASCAR busca ahora que un juez federal, diferente al que preside el caso, escuche a ambas partes y asesore sobre una resolución.
La NASCAR espera que una conferencia judicial facilite un acuerdo, dado el interés de todas las partes en resolver el caso. A través de esta conferencia, se busca la intervención de un juez que pueda dirigir las conversaciones y ofrecer una perspectiva sobre cómo un jurado podría interpretar el complejo caso antimonopolio.
Todas las partes, incluyendo a Michael Jordan, han manifestado su disposición a llegar a un acuerdo, aunque también han expresado su disposición a ir a juicio si es necesario.
