Zak Brown Mantiene la Guardia Alta a Pesar del Éxito de McLaren
El jefe de McLaren, Zak Brown, ha dejado claro que la amenaza constante de Max Verstappen mantiene las reglas de carrera en vigor, incluso después de que el equipo asegurara el título de constructores en Singapur hace dos semanas.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, por 22 puntos, y al actual campeón mundial Verstappen por 63 puntos, faltando seis carreras para finalizar la temporada, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos en Texas este domingo.
McLaren ha navegado con cautela esta temporada, buscando mantener la competencia entre Piastri y Norris de manera justa. El año pasado, Brown y el jefe del equipo, Andrea Stella, denominaron las directrices de carrera que sus pilotos deben seguir como «reglas de papaya», en referencia al color naranja distintivo del coche creado por el fundador Bruce McLaren.
Las reglas han generado titulares desde el receso de verano: Piastri fue solicitado a ceder el paso a Norris al final del Gran Premio de Italia, después de que el inglés tuviera una parada en boxes lenta. El australiano también se sintió frustrado en Singapur cuando Norris casi lo empuja contra el muro al comienzo de la carrera en una maniobra agresiva por la posición.
Zak Brown no se relaja a pesar de que McLaren ya aseguró el título de constructores.
Verstappen ha finalizado por delante de ambos pilotos de McLaren en las últimas tres carreras, y Brown considera que es un factor importante en lo que resta de temporada.
Si bien nos gustaría que todo se redujera a nuestros dos muchachos, Max todavía está muy en el juego. Creo que lo clave es que el equipo se ha mantenido muy enfocado, pero también muy humilde. Así que, vamos a seguir haciendo lo que estamos haciendo.
Zak Brown
Brown añadió: «Nuestra estrategia no va a cambiar porque hayamos ganado el campeonato de constructores; vamos a abordar los fines de semana de carrera restantes de la misma manera que hemos abordado todos los anteriores».
También agregó: «Para eso estamos aquí: ganar carreras y ganar campeonatos. Y no podríamos tener más hambre».
Los títulos consecutivos de McLaren llegan después de un largo período de sequía que se extendió hasta el siglo pasado.
Hasta el año pasado, no habían ganado el campeonato de constructores desde 1998.
Piastri y Norris esperan convertirse en el primer campeón de pilotos del equipo desde Mika Hakkinen en 1999. Antes de eso, McLaren había dominado con una racha de campeonatos entre 1988 y 1992, uno de los períodos más exitosos que cualquier equipo haya logrado.
Un cambio de reglamento se avecina el próximo año, un nuevo conjunto de reglas tanto en el aspecto aerodinámico como en el del motor del coche, y Brown resta importancia a la idea de replicar esa vieja era.
¿Queremos crear una dinastía McLaren y dejar un legado? Por supuesto que sí. Pero es como dice Andrea: ‘No corres tratando de crear un legado, te presentas cada fin de semana, concentrado en lo que necesitas hacer ese fin de semana, y luego, los resultados y los libros de historia se encargan de sí mismos.
Zak Brown
Brown concluyó: «El próximo año, con las nuevas regulaciones, va a ser aún más difícil. Este año, tuvimos el beneficio de trabajar dentro de regulaciones que conocíamos. Pero ahora estamos entrando en una nueva era, con uno de los mayores cambios de reglamento en la historia de la F1, lo que conlleva mucho riesgo y mucha oportunidad».
