Zak Brown: Verstappen Mantiene la Presión en McLaren a Pesar del Título
El director de McLaren, Zak Brown, ha declarado que la amenaza constante de Max Verstappen mantendrá las reglas de carrera vigentes, incluso después de que el equipo se asegurara el título de constructores en Singapur hace dos semanas.
Oscar Piastri lidera a su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, por 22 puntos, y al actual campeón mundial, Verstappen, por 63 puntos, a falta de seis carreras, comenzando con el Gran Premio de Estados Unidos en Texas este domingo.
McLaren ha mantenido una línea delicada esta temporada al tratar de mantener la competencia entre Piastri y Norris justa. El año pasado, Brown y el jefe del equipo, Andrea Stella, denominaron las directrices de carrera que sus pilotos deben seguir como «reglas de papaya», en referencia al tono naranja que hizo famoso Bruce McLaren, el fundador del equipo.
Estas reglas han sido noticia desde el parón de verano: a Piastri se le pidió que cediera el paso a Norris al final del Gran Premio de Italia después de que el inglés tuviera una parada en boxes lenta. El australiano también se sintió frustrado en Singapur cuando Norris casi lo envía contra el muro al principio con una maniobra agresiva por la posición.
Verstappen ha terminado por delante de ambos pilotos de McLaren en las últimas tres carreras, y Brown afirmó que es un factor importante en lo que resta de temporada.
Si bien nos gustaría que todo se redujera a nuestros dos muchachos, Max todavía está muy en el juego. Lo clave es que el equipo se ha mantenido enfocado, pero también muy humilde. Así que, vamos a seguir haciendo lo que estamos haciendo.
Zak Brown
Brown añadió que la estrategia del equipo no cambiará a pesar de haber ganado el campeonato de constructores y que abordarán las carreras restantes de la misma manera que lo han hecho hasta ahora.
McLaren busca mantener el enfoque en ganar carreras y campeonatos, impulsados por un hambre insaciable de éxito.
Los títulos consecutivos de McLaren llegan después de un largo período de sequía que se extendió hasta el siglo pasado.
Hasta el año pasado, no habían ganado el campeonato de constructores desde 1998.
Piastri y Norris esperan convertirse en los primeros campeones de pilotos del equipo desde Mika Hakkinen en 1999.
El año que viene se avecina un cambio de reglamento, con un nuevo conjunto de reglas tanto en el aspecto aerodinámico como en el de los motores. Brown resta importancia a la idea de replicar esa antigua era.
¿Queremos crear una dinastía McLaren y dejar un legado? Por supuesto que sí. Pero es como dice Andrea: ‘No corres intentando crear un legado, te presentas cada fin de semana, centrado en lo que necesitas hacer ese fin de semana, y luego, los resultados y los libros de historia se encargan de sí mismos.
Zak Brown
El directivo también apuntó que el próximo año, con las nuevas regulaciones, será aún más difícil. Destacó que este año contaron con la ventaja de trabajar con regulaciones conocidas, pero ahora entran en una nueva era, con uno de los mayores cambios de reglamento en la historia de la F1, lo que conlleva mucho riesgo y mucha oportunidad.
