Tensión en McLaren: El Incidente que Divide al Equipo
El Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 dejó más que la victoria de George Russell y el título de constructores para McLaren. La atención se centró en el choque entre los compañeros de equipo Lando Norris y Oscar Piastri en la primera vuelta, un incidente que podría definir el resto de la temporada 2025.
A pesar de que la FIA consideró el contacto como un incidente de carrera, dentro de McLaren, la situación es más delicada. Las reglas internas prometen juego limpio, pero el incidente en Singapur se suma a una serie de controversias que el equipo debe gestionar cuidadosamente.
¿Qué Sucedió en la Pista?
Norris, tras una buena salida, intentó adelantar a su compañero en la curva 1. Piastri le dejó espacio, pero en la curva 3, Norris tocó la parte trasera del Red Bull de Max Verstappen, perdiendo el control y colisionando con Piastri.
El daño en el alerón delantero de Norris fue menor, pero el contacto con Piastri lo relegó al tercer lugar. Piastri, por su parte, se mostró visiblemente molesto por la radio.
«Eso no fue muy de equipo, pero bueno», dijo Piastri por radio.
Oscar Piastri
En la radio, Piastri expresó su frustración y cuestionó la maniobra de Norris. El ingeniero de carrera de Piastri, Tom Stallard, intentó calmar la situación, pero Piastri insistió en que la maniobra de Norris no fue justa.
Desde la cámara a bordo del coche de Piastri, el contacto con Verstappen no era visible, por lo que parecía que Norris había chocado directamente contra su compañero.
El incidente ha reavivado la discusión sobre la agresividad de Norris en la primera vuelta. Norris, por su parte, defendió su acción, argumentando que cualquier piloto habría hecho lo mismo.
«No creo que haya nada malo en lo que hice. Por supuesto, calculé mal lo cerca que estaba de Max, pero eso es correr», dijo Norris.
Lando Norris
¿Por Qué McLaren No Intervino?
El equipo McLaren tiene una política clara de evitar colisiones entre sus pilotos. El director del equipo, Andrea Stella, explicó que el contacto fue un resultado del incidente con Verstappen, y que, por lo tanto, se consideró un incidente de carrera.
Stella entendió la frustración de Piastri, pero destacó la importancia de que los pilotos expresen sus sentimientos por radio. El equipo revisará el incidente para analizarlo y mejorar su enfoque.
¿Qué Sigue Para la Batalla por el Título?
Con seis carreras restantes, la tensión entre Norris y Piastri podría aumentar. Piastri lidera a Norris por 22 puntos. La presión interna en McLaren podría afectar las reglas de carrera del equipo. Stella enfatizó la importancia de mantener una comunicación abierta entre los pilotos y el equipo.
A pesar de la buena voluntad, las reglas de carrera entre compañeros de equipo tienen sus límites. En situaciones límites, cada piloto interpretará las reglas a su favor. El futuro de McLaren en la lucha por el título dependerá de cómo gestione esta situación.
