Cardile inicia en Aston Martin tras disputa legal con Ferrari

alofoke
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Aston Martin ha confirmado la incorporación de Enrico Cardile como director técnico de su equipo de Fórmula 1. Cardile, proveniente de Ferrari, finalmente se une al equipo después de un período de espera.

Cardile dejó su puesto como director técnico de Ferrari a mediados de 2024, tras acordar su incorporación a Aston Martin. Sin embargo, ambos equipos mantuvieron una disputa sobre la fecha de inicio de Cardile.

El fichaje del italiano forma parte de la estrategia de Aston Martin, liderada por Lawrence Stroll, con el objetivo de competir por el campeonato a partir de 2026. Entre los nuevos miembros del equipo se encuentran figuras como Adrian Newey y Andy Cowell.

A principios de este año, Ferrari obtuvo una orden judicial que impedía a Cardile colaborar con Aston Martin hasta que finalizara su periodo de «gardening leave». La corte determinó que Cardile estaba incumpliendo el acuerdo de no competencia con Ferrari.

Aston Martin ha confirmado que Cardile ya está trabajando en su nuevo rol.

En un comunicado, el equipo expresó su satisfacción por haber encontrado una solución, permitiendo a Cardile liderar las funciones de diseño y técnicas en el AMR Technology Campus.

La llegada de Cardile marca un hito importante para Aston Martin de cara a la nueva era de la F1, que entrará en vigor la próxima temporada, con nuevas regulaciones que prometen reestructurar el orden competitivo.

Cardile reportará al director del equipo y CEO del grupo, Andy Cowell.

Stroll ha descrito a Newey, Cowell y Cardile como un «equipo de liderazgo formidable».

Enrico Cardile's gardening leave has come to an end, and he has officially started work at Aston Martin.

Enrico Cardile ha comenzado oficialmente a trabajar en Aston Martin.

La inversión de Aston Martin también incluye una nueva y moderna instalación de F1 en su sede, frente a la entrada del circuito de Silverstone.

El equipo también iniciará el nuevo ciclo de regulaciones con un suministro exclusivo de motores Honda, tras años utilizando unidades de potencia Mercedes.

Honda finalizará su asociación con Red Bull al final de 2025.

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