Lando Norris se Impone en Brasil, Verstappen Sufre un Duro Revés
Lando Norris consolidó su posición en la lucha por el título de Fórmula 1 al asegurar la pole position en Brasil. Mientras tanto, su rival, Oscar Piastri, se ubicó en la cuarta posición, y Max Verstappen sufrió una inesperada eliminación en la Q1.
Norris, tras un error en su primera vuelta de la Q3, logró una segunda vuelta impecable, marcando un tiempo de 1:09.511, superando por 0.174 segundos al novato de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli.
Este logro llega después de que Norris ampliara su ventaja en el campeonato a nueve puntos, tras ganar la carrera sprint del sábado, en la que Piastri sufrió un aparatoso accidente.
Charles Leclerc se aseguró la cuarta posición, superando a Piastri. Por otro lado, Lewis Hamilton, compañero de equipo de Leclerc en Ferrari, tuvo una actuación discreta, clasificando en el puesto 13, lo que le impidió acceder a la Q3.
Piastri, que inicialmente lideraba tras las primeras vueltas de la Q3, no logró mejorar significativamente su tiempo en su última vuelta, permitiendo que Norris, Antonelli y Leclerc lo superaran.
La situación de Verstappen se complicó aún más con su sorprendente eliminación en la Q1. Tras la carrera sprint, Verstappen se encuentra a 39 puntos del líder, y sus esperanzas de campeonato sufrieron un duro golpe, al clasificar en el puesto 16. Esta es la primera vez que no participa en la Q2 desde el Gran Premio de Rusia de 2021.
«No tengo agarre, cero… brillante».
Max Verstappen
Esta es la primera vez en su carrera que Verstappen es eliminado en la Q1 debido al rendimiento del coche.
Red Bull, ahora, podría aprovechar las regulaciones de la F1 para realizar cambios significativos en el coche y comenzar desde los boxes en lugar de la parrilla.
En el garaje, el equipo trabajó en el coche de Red Bull durante las horas posteriores a la clasificación, aparentemente instalando un nuevo motor y un nuevo suelo.
Esto implicaría que Verstappen comenzaría desde el pit-lane el domingo.
Aunque esto equivale a empezar en la última posición, le permitirá evitar la primera curva y competir con un motor nuevo.
El cuádruple campeón del mundo había estado acercándose a los pilotos de McLaren desde el parón de verano, pero esa racha se vio interrumpida cuando Norris ganó el Gran Premio de México hace dos semanas.
Brasil y Las Vegas, la siguiente carrera, se consideraban escenarios donde Verstappen podría seguir restando puntos a los McLaren, pero ahora parece enfrentarse a una difícil tarea para mantenerse en la pelea.
«Fue simplemente malo. No podía empujar en absoluto. El coche iba por todas partes, deslizándose mucho. Tuve que subvirarlo mucho para no tener un momento. Por supuesto, eso no funciona en la clasificación. Primero tenemos que analizar qué está pasando. Realmente no entiendo cómo puede ser tan malo, así que eso es más importante para nosotros de entender en este momento».
Max Verstappen
Un consuelo podría ser el recuerdo de la famosa victoria de Verstappen en este circuito hace 12 meses, cuando partió desde la 15ª posición y se acercó al título de esa temporada.
Sin embargo, esa actuación tuvo lugar bajo una intensa lluvia, un clima que no se prevé para la carrera del domingo. Para Red Bull, el golpe se duplicó, ya que el compañero de equipo de Verstappen, Yuki Tsunoda, que no está en su mejor forma, clasificó en el último lugar, lo que significa que comenzará 19º, por delante del favorito local, Gabriel Bortoleto.
Isak Hadjar, el novato de Racing Bulls, que parece ser el más probable para reemplazar a Tsunoda en 2025, continuó su fantástica temporada al clasificar quinto. Fue la primera doble eliminación de Red Bull en la Q1 desde el Gran Premio de Japón de 2006, al final de la segunda temporada del equipo en la Fórmula 1.
Gabriel Bortoleto, el novato de F1 de Sauber que creció en São Paulo, no participó en la clasificación después de sufrir un fuerte accidente en el sprint varias horas antes.
Las reglas de la F1 le permitirán empezar la carrera del domingo, ya que se clasificó para el sprint y también estuvo dentro del 107% del tiempo más rápido durante la única sesión de entrenamientos de la semana.
George Russell no pudo igualar el ritmo de su compañero de equipo Antonelli, clasificando sexto por delante de Liam Lawson, de Racing Bulls.
Oliver Bearman, el novato de Haas, fue séptimo, por delante de Pierre Gasly, de Alpine, y Nico Hülkenberg, de Sauber. Fernando Alonso, tras conseguir una sólida sexta posición en el sprint, clasificó 11º para Aston Martin.
Hamilton comenzará en la fila detrás de Alonso, continuando la decepcionante primera temporada del siete veces campeón del mundo en Ferrari.
