NASCAR Busca Nuevo Mediador en Demanda Antimonopolio: ¿Fin a la disputa?

alofoke
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NASCAR Busca Mediar Controversia Legal con 23XI Racing y Front Row Motorsports

La NASCAR ha solicitado a un tribunal federal una conferencia judicial de conciliación con el objetivo de mediar en la demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing, propiedad de Michael Jordan, y Front Row Motorsports. Este movimiento busca una resolución en un caso que ha generado incertidumbre en el mundo del automovilismo.

Los equipos 23XI Racing y Front Row Motorsports respondieron a la solicitud, manifestando su deseo de continuar trabajando con el mediador Jeffrey Mishkin. Mishkin, ex vicepresidente ejecutivo y director jurídico de la NBA, ha estado negociando entre las partes durante el último año.

El Sr. Mishkin ha invertido una gran cantidad de tiempo en aprender sobre este caso y reunirse con las partes. Los demandantes han solicitado que la NASCAR continúe negociando con ellos a través del Sr. Mishkin o que haga una oferta de acuerdo directamente a los abogados de los demandantes, pero la NASCAR no ha respondido a esas solicitudes y, en cambio, presentó esta moción.

23XI Racing y Front Row Motorsports

Los equipos argumentaron que Mishkin posee una «experiencia significativa en disputas antimonopolio complejas relacionadas con el deporte» y ha actuado como árbitro o mediador para importantes organizaciones deportivas. Asimismo, sostienen que comenzar con un nuevo mediador es «menos probable, no más probable, que conduzca a una resolución».

Estas mociones se producen mientras la NASCAR busca un juicio sumario para desestimar el caso antes del inicio del juicio programado para el 1 de diciembre. La audiencia sobre esa moción está programada para el 21 de octubre.

El núcleo del conflicto es la protección del sistema de franquicias de la NASCAR, conocido como «charter», que garantiza a los propietarios un lugar en la competición y una base de ingresos anuales. Según la NASCAR, este sistema ha generado más de $1.5 mil millones en valor para los equipos desde 2016.

Hace un año, 13 de los 15 equipos firmaron nuevos acuerdos al considerar que las negociaciones no conducirían a un mejor trato. Sin embargo, 23XI Racing, copropiedad de Jordan y Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, propiedad de Bob Jenkins, optaron por llevar el asunto a los tribunales.

Durante meses, otros equipos han expresado en privado su preocupación por la incertidumbre que la demanda genera en el futuro de la NASCAR. Ante la falta de avances en las negociaciones con Mishkin, la NASCAR ahora busca que un juez federal, diferente al juez de distrito Kenneth Bell, supervise las conversaciones y asesore sobre una resolución.

La NASCAR espera que una conferencia judicial de conciliación facilite un acuerdo. Todas las partes han mostrado disposición a negociar, incluyendo Michael Jordan, quien ha manifestado su disposición a llegar a juicio si es necesario.

Estoy deseando ir hasta el final. Si tengo que luchar hasta el final, por el bien del deporte, lo haré. Siempre hemos estado abiertos a un acuerdo. Siempre lo hemos estado. Nunca hemos quitado eso de la mesa.

Michael Jordan
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