Christian Horner: ¿Dónde aterrizará el ex jefe de Red Bull en 2026?
Tras su salida de Red Bull, la especulación sobre el futuro de Christian Horner en la Fórmula 1 está en su punto álgido. El ex jefe de equipo de Red Bull, ahora libre para regresar en 2026, ha despertado el interés de varios equipos, con el objetivo de encontrar un nuevo proyecto.
Horner está llamando a casi todos los dueños de equipos.
Andy Cowell, jefe de Aston Martin
Horner llegó a un acuerdo de 100 millones de dólares con Red Bull, lo que le permitirá regresar al paddock tan pronto como la próxima primavera. Sin embargo, no busca simplemente repetir su antiguo papel de director de equipo y CEO, sino encontrar socios comerciales que le ayuden a adquirir una participación en un equipo, lo que le devolvería a una posición de poder significativa.
Aunque las opciones parecen limitadas, el interés es evidente. Analizamos la probabilidad de que Horner se una a alguno de los equipos que no son propiedad de Red Bull el próximo año.
Alpine
Alpine parece ser la opción más viable para Horner. El equipo, que se renombró en 2021, ha carecido de una visión clara y necesita una figura de liderazgo fuerte. Con una inversión reciente de 218.10 millones de dólares de un consorcio que incluye a Rory McIlroy, Patrick Mahomes y Anthony Joshua, Alpine está abierto a más inversiones externas.
La relación de Horner con Flavio Briatore, quien regresó a Alpine en un puesto ejecutivo, y la necesidad del equipo de un liderazgo fuerte, lo convierten en una opción atractiva. Además, la llegada de Horner crearía una dinámica interesante al trabajar con Toto Wolff, jefe de Mercedes, debido al acuerdo de motor de Alpine.
Probabilidad: 9/10
Haas
Haas, el equipo estadounidense, parece una opción poco probable debido a la postura de su propietario, Gene Haas. A pesar del auge de la F1, Haas no está interesado en vender ni una pequeña parte del equipo, y se rumorea que la negativa a aceptar inversiones externas fue la causa de la salida de Guenther Steiner.
Aunque Haas podría beneficiarse de la inversión que un consorcio liderado por Horner podría aportar, la falta de interés del propietario lo convierte en una opción poco probable.
Probabilidad: 3/10
Aston Martin
Aston Martin, con su inversión en la fábrica de Silverstone, podría ser una opción atractiva para Horner. Sin embargo, la estructura de gestión de Aston Martin, con figuras importantes, y la negativa del CEO Andy Cowell a confirmar su llegada, disminuyen la probabilidad.
Además, el interés de Lawrence Stroll en atraer a Max Verstappen de Red Bull y la tensa relación de Horner con el padre de Verstappen, Jos, podrían dificultar su llegada.
Probabilidad: 1/10
Ferrari
En junio, Horner negó haber sido contactado por el CEO de Ferrari, John Elkann. Sin embargo, la renovación del contrato del director del equipo, Fred Vasseur, y el deseo de Horner de no formar parte de una estructura corporativa más amplia, hacen que esta opción sea poco probable.
Probabilidad: 1/10
Williams
No parece haber interés de ninguna de las partes en explorar un acuerdo entre Williams y Horner. El director del equipo, James Vowles, ha indicado que no ha habido contacto y que el equipo no está en venta.
Probabilidad: 1/10
Audi
Audi, que se convertirá en equipo oficial en 2026, podría representar una gran oportunidad para Horner. Sin embargo, la falta de interés público y la reciente inversión de Qatar Investment Authority en el equipo hacen que esta opción sea poco probable.
Probabilidad: 1/10
Mercedes
Mientras Toto Wolff permanezca en Mercedes, la llegada de Horner es imposible. Wolff ha expresado que extraña su rivalidad con Horner, pero su posición como copropietario del equipo hace que esta opción sea inviable.
Probabilidad: 0/10
McLaren
La mala relación entre Zak Brown, CEO de McLaren, y Horner, junto con la estructura de propiedad del equipo, hacen que esta opción sea muy improbable. McLaren está valorado en una cifra elevada, y la llegada de Horner desplazaría o alteraría la estructura de liderazgo existente.
Probabilidad: 0/10
Cadillac
Cadillac, que debutará en 2026, descartó públicamente la posibilidad de una colaboración con Horner. El CEO de Cadillac, Dan Towriss, negó los rumores y confirmó que no hubo conversaciones.
Probabilidad: 0/10
