Carlos Sainz: Penalización Anulada en el Gran Premio de Holanda
En una decisión trascendental, los comisarios del Gran Premio de Holanda han revocado la penalización impuesta a Carlos Sainz, piloto de Fórmula 1, tras la exitosa revisión solicitada por su equipo, Williams.
El incidente, ocurrido en Zandvoort hace dos semanas, involucró una colisión con el monoplaza de Liam Lawson. Williams presentó nuevas tomas de cámara que, según los comisarios, demostraron que el choque fue un «incidente de carrera» y no culpa de Sainz.
Esta determinación marca un hito, ya que es poco común que un equipo logre revocar una decisión después de una revisión en la Fórmula 1. Aunque no fue posible anular la penalización de 10 segundos aplicada a Sainz durante la carrera, los dos puntos de penalización en su superlicencia fueron eliminados.
Williams solicitó la revisión durante el Gran Premio de Italia, menos de una semana después del incidente en Holanda.
El viernes se llevó a cabo una audiencia donde Williams presentó evidencia considerada nueva, relevante y significativa. El equipo aportó imágenes de una cámara de 360 grados en el coche de Sainz, imágenes adicionales de una cámara trasera del coche de Lawson y el testimonio de Sainz.
Los comisarios aceptaron las nuevas tomas de cámara, que no estaban disponibles en el momento de la decisión original, como evidencia nueva y relevante. Sin embargo, mantuvieron que el testimonio del piloto no era un elemento digno de revisión, ya que las decisiones a menudo se toman durante las carreras antes de escuchar a los pilotos.
Williams argumentó que las nuevas tomas mostraban que el coche de Lawson perdió tracción y se deslizó justo antes de la colisión, lo que impidió que Sainz evitara el contacto.
Los comisarios estuvieron de acuerdo con la caracterización de Williams del choque como un incidente de carrera.
Declaración de los Comisarios
En su decisión, los comisarios explicaron que la nueva evidencia del deslizamiento de Lawson fue suficiente para convencerlos de que se trataba de un incidente de carrera. «Los comisarios están satisfechos de que la colisión fue causada por una momentánea pérdida de control del coche número 30. Sin embargo, en la evaluación de los comisarios, ningún piloto fue total o predominantemente culpable de esa colisión», explicaron.
Los comisarios señalaron que no era posible anular la penalización de tiempo, pero confirmaron que los puntos en la licencia de Sainz serían eliminados, lo que significa que ahora tiene dos en los últimos 12 meses.
La penalización de tiempo impuesta durante la carrera ya se había cumplido. Los comisarios no tienen poder para modificar la clasificación final, pero observaron que la diferencia entre el coche de Sainz y el que estaba delante en la clasificación final era de 17 segundos.
El sábado, Williams emitió un comunicado celebrando la decisión de los comisarios.
«Estamos agradecidos a los comisarios por revisar la penalización de Carlos en Zandvoort y nos complace que ahora hayan decidido que no fue culpable y que se trató de un incidente de carrera», declaró un portavoz del equipo. «Si bien es frustrante que nuestra carrera se viera comprometida por la decisión original, los errores son parte del automovilismo y continuaremos trabajando constructivamente con la FIA para mejorar los procesos de arbitraje y revisar las reglas de carrera para el futuro».
