Fórmula 1: La Lucha por el Campeonato Llega a México
La Fórmula 1 se adentra en las últimas cinco carreras de la temporada, y el campeonato de pilotos se encuentra en un punto álgido. La competencia entre los tres primeros, Oscar Piastri, Lando Norris y Max Verstappen, promete emociones fuertes.
Mientras los pilotos de McLaren, Piastri y Norris, luchan por su primer título mundial, un tetracampeón del mundo se acerca peligrosamente, reduciendo la ventaja de puntos a un ritmo impresionante en las últimas cuatro carreras. El resurgimiento de Verstappen lo ha posicionado como un firme candidato para ganar su quinto título este año.
Con las diferencias cada vez menores, cada punto cuenta en las próximas carreras, lo que aumenta la presión sobre los competidores.
Pronóstico del Tiempo: Sol y Calor en México
El pronóstico inicial para el fin de semana en la Ciudad de México indica un clima cálido y soleado, con nubosidad parcial y temperaturas máximas de 26°C el sábado. El viernes y el domingo presentarán temperaturas similares, con poca probabilidad de viento.
Lo más destacado de la semana
«Le habría dicho que era un idiota»,
Max Verstappen
Verstappen admitió que no se imaginaba como contendiente al título después de su carrera en casa hace 49 días.
Carlos Sainz ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de México por un choque con el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli en el Gran Premio de Estados Unidos.
Piastri se mantiene optimista sobre sus posibilidades en el campeonato mundial de F1, a pesar de la reducción de su ventaja.
El joven piloto estadounidense Jak Crawford participará en la primera sesión de práctica para Aston Martin en el Gran Premio de México, mientras que Pato O’Ward conducirá para McLaren en lugar de Norris, y Luke Browning lo hará para Williams.
El piloto estadounidense Colton Herta competirá en la serie de desarrollo Formula 2 en 2026, con el objetivo de llegar a la Fórmula 1.
La lucha por el campeonato está al rojo vivo.
Así van los campeonatos
La emoción crece a medida que avanza la temporada. Oscar Piastri (346 puntos) lidera, pero su ventaja disminuye, con 14 puntos de diferencia sobre Lando Norris (332 puntos).
Verstappen (306 puntos) se acerca, a 40 puntos de Piastri y a solo 26 de Norris.
En cuanto a podios y victorias, así está la situación:
- Piastri – 14 podios, 7 victorias
- Norris – 15 podios, 5 victorias
- Verstappen – 10 podios, 5 victorias
Estadísticas e Historia del Circuito
Las carreras en el parque Magdalena Mixhuca de la Ciudad de México se remontan a 1959, con el primer evento de Fórmula 1 en el circuito, una carrera no puntuable, en 1962. El héroe local Ricardo Rodríguez murió durante los entrenamientos para el evento inaugural de F1, y a partir de ese momento el circuito fue nombrado en su honor y el de su hermano Pedro, otro piloto de carreras mexicano, que murió nueve años después mientras competía en carreras de autos deportivos.
El Autódromo Hermanos Rodríguez fue sede de las rondas del campeonato de F1 de 1963 a 1970 y nuevamente de 1986 a 1992 antes de regresar al calendario en 2015.
El circuito original era conocido por su temible curva Peraltada, una larga curva a la derecha antes de la recta de boxes con un área de escape mínima. Cuando el circuito regresó en 2015, la Peraltada había sido eliminada y reemplazada por la icónica sección del estadio Foro Sol, que incluye dos curvas cerradas en un antiguo estadio de béisbol.
A una altitud de 7,300 pies (2,200 metros), el circuito es el más alto del calendario de F1 y presenta un desafío único para los equipos y pilotos. El aire más delgado significa que los coches corren con sus niveles de alerón más altos, pero aún generan menos carga aerodinámica que en Monza, donde se instalan los niveles de alerón más bajos para reducir la resistencia. Los niveles reducidos de oxígeno en el aire también requieren que el turbocompresor de la unidad de potencia gire más rápido que a nivel del mar, al tiempo que crea problemas de refrigeración para los neumáticos y los frenos.
Gran Premio de la Ciudad de México
- Circuito: Autódromo Hermanos Rodríguez; Ciudad de México, México
- Primera carrera de F1: 1963
- Vueltas: 71 vueltas de 4,3 km
- Récord de vuelta: 1:17.774, Valtteri Bottas (2021)
- Mayor número de victorias: Verstappen con cinco (2017-2018, 2021-2023).
- Otros ganadores de la parrilla actual:
- Lewis Hamilton (2016, 2019)
- Sainz (2024)
- Mayor número de poles: Jim Clark con cuatro (1963-1965, 1967)
- Otros pilotos que han logrado la pole en la parrilla actual:
- Hamilton (2016)
- Charles Leclerc (2019, 2023)
- Verstappen (2022)
- Sainz (2024)
Lo que lo hace especial: Una verdadera anomalía en el calendario debido a las altas altitudes. La baja densidad del aire, aproximadamente el 78% en comparación con el nivel del mar, crea paradojas extrañas, donde los equipos pueden usar paquetes de carga aerodinámica de nivel de Mónaco mientras alcanzan velocidades máximas similares a las de Monza. México ama sus carreras y sigue siendo uno de los lugares más ruidosos y coloridos del calendario.
Lo que dicen los pilotos al respecto: «El ambiente en México es irreal. Nada se le acerca». – Sergio Pérez
Dónde verlo: Sección del estadio Foro Sol. Una parte única de la pista donde los coches se abren paso a través de un estadio de béisbol convertido, con aficionados repletos en las gradas que estallan cada vez que los coches pasan.
¿Qué pasó el año pasado?
Sainz ganó la dramática carrera, con Norris terminando segundo, mientras que Verstappen cayó al sexto lugar después de recibir dos penalizaciones de 10 segundos.
Las penalizaciones fueron por dos incidentes separados con Norris, donde Verstappen lo obligó a salirse de la pista.
Leclerc terminó tercero, ya que Ferrari logró su tercer doble podio de la temporada 2024.
Cómo ver el GP
Para los fanáticos en los EE. UU., mira en vivo en ESPN y ESPN+.
En el Reino Unido, la transmisión en vivo se realiza en Sky Sports F1 y BBC Radio 5 Live, con momentos destacados en Channel 4.
Para noticias, análisis y actualizaciones, sigue la cobertura con el equipo de F1 de ESPN en la Ciudad de México y en las redes sociales.
Horarios de las sesiones a continuación en BST (hora de verano británica) y GMT (hora de Greenwich). La hora local es (CST) hora estándar central (BST -7 horas).
Nota sobre el horario de verano del Reino Unido el domingo 26 de octubre a las 02:00: Los relojes se atrasan 1 hora a GMT.
Viernes
- Práctica libre uno: 19:30-20:30 BST
- Práctica libre dos: 23:00-00:00 BST
Sábado
- Práctica libre tres: 18:30-19:30 BST
- Clasificación: 22:00-23:00 BST
Domingo
Carrera: 20:00 GMT (comentarios de texto en vivo desde las 19:00 GMT en ESPN.co.uk/F1).
