KANSAS CITY, Kan. – La calma volvió al equipo Joe Gibbs Racing tras el incidente entre los compañeros de equipo Denny Hamlin y Ty Gibbs en la carrera pasada.
Hamlin, quien está compitiendo en los playoffs por su primer campeonato en la Cup Series, y Gibbs, nieto del dueño del equipo Joe Gibbs, tuvieron un altercado en la pista cuando Hamlin chocó a Gibbs por no ceder el paso en New Hampshire.
Después del contacto, Hamlin cuestionó por radio si la organización temía dar órdenes de equipo al joven piloto de 22 años.
Definitivamente me calenté demasiado y me excedí.
Denny Hamlin
Hamlin admitió que se dejó llevar y que «hubo cosas que debería haber hecho de manera diferente».
Christopher Bell, compañero de equipo en JGR, señaló que el mensaje sobre cómo los pilotos de Toyota deben competir entre ellos en esta etapa de la temporada era claro y no necesitaba ser dicho. Quedan seis carreras para coronar al campeón de la Cup.
No deberíamos chocarnos entre nosotros. Eso fue muy claro y evidentemente incorrecto y espero que no vuelva a suceder. Creo que ya estaba claro para nosotros antes, y solo necesitamos respetarnos mutuamente.
Christopher Bell
Mientras tanto, Chase Briscoe, también de JGR, consiguió su séptima pole position del año y liderará la parrilla el domingo en Kansas. Briscoe, que saldrá junto a Hamlin, ha logrado la mayor cantidad de poles en una temporada desde Kyle Busch en 2017.
Es probable que Briscoe y Hamlin compitan limpiamente al principio, algo que Kyle Larson, piloto de Hendrick Motorsports, considera correcto.
Larson cree que Gibbs corrió de manera demasiado agresiva con un contendiente al título, que además es su compañero de equipo, en una etapa temprana de la carrera de la semana pasada.
Creo que al final, si estás compitiendo por una victoria, estás compitiendo por una victoria. Nunca vas a renunciar a una victoria en la Cup Series por un compañero de equipo. Pero creo que si estás en la mitad del pelotón en una etapa, sí, esa expectativa debería seguirse.
Kyle Larson
Larson dijo que las expectativas sobre cómo deben competir los pilotos de Hendrick están claramente definidas y se evidencian en la pista cada semana.
También mencionó el trabajo en equipo, como cuando Alex Bowman le dio varias oportunidades al final de la primera etapa.
Larson concluyó que entendía la frustración de Denny y esperaba una mejora en la situación.
