Equipos de Carreras Buscan Medidas Cautelares Contra NASCAR
Los equipos de carreras 23XI Racing y Front Row Motorsports, que están demandando a NASCAR por acusaciones de antimonopolio, solicitaron una orden de restricción temporal y una medida cautelar preliminar el lunes. El objetivo es ser reconocidos como organizaciones con derecho a participar en las carreras durante el resto de 2025.
La disputa legal se centra en el sistema de franquicias de NASCAR, conocido como el sistema de charters. 23XI Racing, propiedad del legendario jugador de la NBA Michael Jordan y el tres veces ganador de la Daytona 500, Denny Hamlin, junto con Front Row Motorsports, propiedad de Bob Jenkins, rechazaron la propuesta final de NASCAR sobre extensiones el pasado septiembre, optando por presentar una demanda antimonopolio.
El caso está avanzando a través del sistema judicial, y ahora con urgencia, dado que los equipos podrían perder sus charters este miércoles. En la presentación más reciente, alegan que NASCAR ha indicado que comenzará de inmediato el proceso de venta de los seis charters que garantizan la entrada a cada carrera, así como recompensas monetarias y otros beneficios.
Si los equipos pierden sus seis charters combinados, los pilotos tendrían que clasificarse por velocidad para participar en cada carrera semanalmente y recibirían un porcentaje menor del premio. También podrían tener que reembolsar el dinero pagado durante las primeras 20 carreras del año.
NASCAR acusó a 23XI y Front Row de presentar «una tercera moción para otra medida cautelar preliminar innecesaria e inapropiada» y señaló que ha hecho múltiples solicitudes a los equipos «para presentar una propuesta para resolver este litigio».
NASCAR
«Aún no hemos recibido una propuesta de 23XI o Front Row, ya que han preferido continuar con su perjudicial y distractiva demanda», dijo NASCAR en un comunicado. «Defenderemos la integridad de NASCAR de esta demanda infundada impuesta al deporte que amenaza con dividir a los interesados comprometidos con servir a los fanáticos de las carreras en todas partes».
«Seguimos enfocados en colaborar con los 13 equipos de carreras que firmaron los acuerdos de charter de 2025 y compartimos nuestro objetivo mutuo de ofrecer las mejores carreras del mundo cada semana, incluido este fin de semana en Dover».
Más tarde el lunes, Rick Ware Racing y Legacy Motor Club tenían una fecha programada en la corte en Carolina del Norte por su lucha por un charter. Legacy, propiedad del siete veces campeón de NASCAR Jimmie Johnson, sostiene que tenía un acuerdo con RWR para arrendar uno de sus dos charters en 2026.
RWR sostiene que el acuerdo era para 2027 y ya tiene un contrato con RFK Racing para arrendarle a ese equipo un charter la próxima temporada.
