Carlos Sainz Celebra en Grande: Un Podio Inolvidable en Azerbaiyán
La alegría de Carlos Sainz brillaba incluso tras un desvío en su vuelo de regreso a casa. Después de obtener su primer podio con Williams en Fórmula 1, su sonrisa radiante fue capturada en las historias de Instagram de Charles Leclerc, mientras ambos excompañeros de Ferrari viajaban en una furgoneta de alquiler pasada las 11 de la noche.
Sainz explicó a través de la cámara de Leclerc que una tormenta desvió su vuelo y los obligó a aterrizar en Italia, donde alquilaron una furgoneta para dirigirse a Mónaco.
El piloto español, al volante, bromeó sobre reducir el tiempo estimado de llegada. Dada su destacada actuación en las calles de Bakú ese mismo día, la reducción de media hora podría haber sido conservadora.
El impresionante tercer lugar de Sainz en Azerbaiyán fue el último de una serie de podios emocionantes en la temporada. Este resultado, que casi duplicó su modesta puntuación a 31 para la temporada 2025, llega después de actuaciones notables como la de Isack Hadjar en Zandvoort y Nico Hulkenberg en Silverstone.
Si bien el resultado en Bakú pudo estar influenciado por el bajo rendimiento de otros pilotos, incluyendo a Lando Norris y Oscar Piastri, rivales de McLaren, también fue producto de una vuelta de calificación limpia y una carrera impecable de principio a fin. Para Sainz, fue una respuesta a aquellos críticos que podrían haber cuestionado su desempeño después de su cambio de Ferrari a Williams.
Tras estacionar su coche en el área reservada para los podios, Sainz reconoció sus resultados irregulares con Williams hasta la fecha, pero también la dulce reivindicación que le proporcionó su primer podio con su nuevo equipo.
“Desafortunadamente, he tenido mucha mala suerte, muchos incidentes, lo que dificultó convertir todo ese ritmo en resultados. Pero ahora entiendo por qué sucedió todo, porque este primer podio tenía que llegar así. Es la vida, ¿sabes?”, comentó Sainz.
Carlos Sainz
“La vida a veces te presenta esos malos momentos para darte uno muy bueno, y esto es mucho mejor que cualquier otra cosa que esperaba. Así que, una lección de vida, seguir creyendo, confiar en ti mismo, en tu equipo, en tus procedimientos, en todo lo que haces, porque tarde o temprano siempre da sus frutos”.
La temporada de Sainz no ha sido como se esperaba en Williams, pero su podio en Bakú demostró que el piloto de 31 años aún tiene mucha magia.
A pesar de los 15 puntos obtenidos en Bakú, Sainz aún no ha alcanzado la mitad de los puntos de su compañero de equipo, Alex Albon, esta temporada. Excluyendo el podio en Azerbaiyán, sus mejores resultados fueron dos octavos puestos en Arabia Saudita e Imola. La consistencia y evitar problemas siempre han sido pilares en la reputación de Sainz, lo que hace que las oportunidades perdidas en 2025 sean aún más desconcertantes.
Una explicación podría ser la adaptación de Sainz a un nuevo coche después de cuatro años en Ferrari, sin embargo, esto ignora su potencial demostrado en las sesiones de clasificación. La diferencia entre Sainz y Albon en una vuelta ha sido mínima, incluso menor que la de Norris y Piastri, rivales por el título.
Antes de que Albon chocara en la Q1 en Bakú, la diferencia promedio entre ambos pilotos en clasificación era de solo 0.061 segundos a favor de Albon, lo que refuta la idea de que Sainz ha tenido dificultades para adaptarse al Williams de este año y subraya la inconsistencia en sus actuaciones dominicales.
“He sido bastante rápido todo el año con el coche. Creo que, de todos los que han cambiado de equipo, que no es una tarea fácil hoy en día, he sido muy competitivo desde la primera carrera, muy rápido, pero no tenía resultados. No tenía resultados para demostrarme a mí mismo, al equipo y a todos que cosas buenas estaban por venir. Pero, al final, lo hicieron”, declaró Sainz.
Carlos Sainz
“Creo que la vida me ha enseñado muchas veces que esto a veces sucede, que tienes una racha de mala suerte o de malos resultados, pero de repente la vida te lo devuelve si sigues trabajando duro con algo realmente dulce como esto”.
El podio de Sainz en Bakú va más allá de la serie de carreras complicadas de este año. A principios de 2024, Ferrari le comunicó que su contrato no sería renovado debido a la llegada de Lewis Hamilton para 2025.
Sainz, que había igualado a Leclerc en rendimiento durante su tiempo en Maranello, se encontró en un mercado de pilotos incierto. Ni Mercedes ni Red Bull, equipos que ficharon nuevos pilotos para 2025, mostraron interés en Sainz, lo que lo llevó a negociar con equipos de la zona media de la parrilla.
Las oportunidades con Sauber/Audi y Alpine estaban abiertas para 2025, pero Sainz se convenció con la oferta de Williams. La visión de James Vowles, que entonces estaba en su segundo año como jefe de equipo, fue clave en su decisión. A pesar de la rica historia de Williams, el equipo no ha terminado en la mitad superior del campeonato de constructores en las últimas siete temporadas. Su última victoria fue en el Gran Premio de España de 2012.
El resultado en Azerbaiyán, producto de un ritmo genuino en condiciones difíciles, fue aún más significativo.
“Esto significa aún más, obviamente, porque hace un año, cuando aposté por Williams, dije que iría a este equipo porque realmente creo en este proyecto, y realmente creo que este equipo está en ascenso”, afirmó Sainz. “Me siento muy cómodo en este entorno de trabajo, también muy cómodo con todos los que me rodean. Siempre le dije al equipo desde el principio que, cuando llegara la primera gran oportunidad de luchar por un podio, siempre que tuviéramos todo bajo control y nada saliera mal y demostráramos a todos lo que estamos haciendo, y obtuviéramos ese podio, entonces estaría bien. Y eso es exactamente lo que pasó hoy”.
Carlos Sainz
“Tuvimos nuestra oportunidad saliendo desde la P2. Probablemente, si nos hubieran preguntado ayer, no creíamos que el podio fuera realmente alcanzable con tantos coches rápidos detrás de nosotros en la parrilla. Pero creo que hemos tenido un buen ritmo este año, simplemente no tuvimos muchas oportunidades de demostrarlo. Hoy tuvimos una muy buena oportunidad de demostrar nuestro muy buen ritmo, y logramos subir al podio”.
Vowles, también compartió este sentimiento.
“Creo que un podio, y lo más importante, un podio donde no sea el clima o el coche de seguridad lo que nos coloque allí, habría sido un sueño para cualquiera en el equipo. [Carlos] se lo ganó hoy, bien por él. Creo que ha demostrado al mundo por qué está aquí y creo que ratifica su decisión de estar aquí también”, comentó Vowles.
James Vowles
Sainz aprovechó el bajo rendimiento de algunos rivales, como Norris y Piastri, pero también realizó una actuación impecable en Azerbaiyán.
El primer podio de Sainz con Williams llegó antes que el primero de Hamilton con Ferrari, lo que subraya la magnitud del logro de Sainz. Al ser preguntado sobre la comparación con Hamilton, Sainz prefirió enfocarse en su propio éxito.
“Lo que hagan los demás no es asunto mío, para ser honesto. Lo que me importa es que en la primera oportunidad que tuve de conseguir un podio con Williams, y en la primera oportunidad que tuvo Williams de conseguir un podio, lo aprovechamos, lo conseguimos y ahí está”, respondió Sainz.
Carlos Sainz
Sainz parece tener su mirada puesta en el futuro. “Para mí, la reivindicación del resultado no se trata tanto de mudarme a Williams, porque siempre creí en este proyecto. Lo he dicho muchas veces y lo diré de nuevo, este es el proyecto de mi vida y si logro que Williams vuelva a ser competitivo y gane carreras, eso es todo lo que me importa. Pondré los próximos años de mi vida, todo mi esfuerzo, en hacer eso y comprometerme con eso”.
En una temporada en la que sus resultados no han reflejado su rendimiento, el podio de Sainz en Bakú ha servido para corregir el rumbo. La espera del próximo podio podría ser más larga, pero la creencia de que sucederá se ha duplicado desde el domingo.
