George Russell Critica la Fórmula 1 Moderna Tras el Gran Premio de Estados Unidos
El piloto de Mercedes, George Russell, ha expresado su preocupación sobre la dirección que ha tomado la Fórmula 1, sugiriendo que las carreras actuales se han reducido a una simple «carrera hacia la primera curva». Esto surge tras un Gran Premio de Estados Unidos con pocas emociones.
La carrera, que prometía ser épica en el Circuito de las Américas, se caracterizó por una cantidad limitada de adelantamientos en todo el campo.
La victoria de Max Verstappen fue la decimotercera vez en las 19 carreras de este año que el piloto que partía desde la pole position se llevó la victoria. Russell, que comenzó quinto, terminó sexto, perdiendo una posición ante Oscar Piastri de McLaren en la salida.
En este momento, en la F1 es una carrera hacia la primera curva. No hay degradación de neumáticos, solo hay tres décimas de segundo entre el coche más rápido y el más lento de los seis primeros.
George Russell
Russell explicó que, normalmente, se necesita al menos medio segundo para adelantar. Si hubiera salido de la primera curva en tercera posición, habría estado en el podio. Sin embargo, al salir en sexta posición, terminó sexto.
Lando Norris, de McLaren, protagonizó algunos adelantamientos en su lucha con Charles Leclerc, de Ferrari, aunque las diferentes estrategias de neumáticos de ambos pilotos contribuyeron a ello.
La Fórmula 1 ha tenido dificultades para encontrar una solución que mejore las carreras rueda a rueda. El Sistema de Reducción de la Resistencia Aerodinámica (DRS) será reemplazado con los cambios de reglas del próximo año, pero anteriormente se le ha comparado con una solución temporal para problemas más profundos, relacionados principalmente con la dificultad que tienen los coches modernos de F1 para seguirse entre sí.
Pirelli, el proveedor de neumáticos de la F1 desde hace mucho tiempo, a menudo ha sido culpado por el estado de sus neumáticos, pero Russell explicó que es injusto centrarse únicamente en ese aspecto.
Pirelli recibe críticas constantes, pase lo que pase. Cuando hay mucha degradación de neumáticos, la gente dice que no es real, que los pilotos no pueden forzar cuando tienen que gestionar… [entonces] no nos gusta cuando no hay degradación de neumáticos, decimos que es una carrera aburrida.
George Russell
Russell continuó diciendo que, idealmente, se desearía un neumático que permitiera ir a fondo, pero que se degradara después de unas pocas vueltas, obligando a varias paradas en boxes. Sin embargo, esto es más fácil decirlo que hacerlo. «Pirelli se esfuerza mucho, han hecho lo mejor que pueden, y nos han dado un neumático sustancialmente mejor, este neumático es muy bueno, pero causa malas carreras.»
