George Russell Critica la Fórmula 1 Moderna Tras el Gran Premio de Estados Unidos
El piloto de Mercedes, George Russell, ha expresado su preocupación sobre el estado actual de la Fórmula 1, sugiriendo que las carreras se han convertido en una simple «carrera hacia la curva 1». Estas declaraciones surgieron tras un Gran Premio de Estados Unidos con pocas emociones.
La carrera en el Circuito de las Américas, que prometía ser épica, se caracterizó por un número limitado de adelantamientos en todo el pelotón.
La victoria de Max Verstappen fue la número 13 para el piloto que partía desde la pole position en las 19 carreras de este año. Russell, que comenzó quinto, finalizó sexto, perdiendo una posición ante Oscar Piastri de McLaren en la salida.
En este momento, en la F1 es una carrera hacia la curva 1. No hay degradación de los neumáticos, solo hay tres décimas de segundo entre el coche más rápido y el más lento en los seis primeros.
George Russell
Russell argumentó que, debido a la falta de degradación de los neumáticos y la proximidad de los tiempos por vuelta entre los coches, adelantar se ha vuelto extremadamente difícil.
El piloto de McLaren, Lando Norris, protagonizó algunos adelantamientos en su lucha con Charles Leclerc de Ferrari, aunque las diferentes estrategias de neumáticos de ambos pilotos contribuyeron a ello.
La Fórmula 1 ha tenido dificultades para encontrar una solución para las carreras emocionantes. El Sistema de Reducción de la Resistencia Aerodinámica (DRS) está siendo reemplazado bajo el cambio de reglamento del próximo año, pero anteriormente se ha comparado con una solución temporal para problemas más profundos, relacionados en gran medida con la dificultad que tienen los coches modernos de F1 para seguirse entre sí.
Pirelli, el proveedor de neumáticos de la F1 desde hace mucho tiempo, a menudo ha sido culpado por el estado de sus neumáticos, pero Russell explicó que es injusto centrarse únicamente en esa área.
Pirelli recibe críticas constantes, pase lo que pase. Cuando hay mucha degradación de los neumáticos, la gente dice que no es real, los pilotos no pueden forzar cuando tienen que gestionar… [entonces] no nos gusta cuando no hay degradación de los neumáticos, decimos que es una carrera aburrida.
George Russell
Russell continuó explicando que la solución ideal para los neumáticos sería tener una goma que permitiera a los pilotos forzar al máximo durante un número limitado de vueltas, obligando a múltiples paradas en boxes.
El piloto de Mercedes concluyó que Pirelli se esfuerza al máximo y ha proporcionado neumáticos sustancialmente mejores, pero que aún causan carreras con poca emoción.
