Piastri Prioriza el Éxito a Largo Plazo sobre la Batalla por el Título
Oscar Piastri ha dejado claro que no adoptará un enfoque más agresivo en la lucha por el campeonato de este año si eso compromete su éxito a largo plazo con McLaren. El piloto se encuentra en una intensa competencia con su compañero de equipo, Lando Norris, por la corona de pilotos.
Piastri vio reducida su ventaja a 31 puntos después de acatar una controvertida orden de equipo en el Gran Premio de Italia el fin de semana pasado.
El equipo McLaren solicitó a Piastri que cediera la segunda posición a su compañero de equipo tras un retraso en el cambio de neumáticos de Norris durante una parada en boxes tardía, lo que permitió a Piastri adelantar a Norris en la pista.
Esta orden de equipo generó dudas sobre la posible injerencia de McLaren en la batalla por el campeonato y si Piastri debería haber ignorado las indicaciones del equipo y asegurar el segundo puesto.
En una entrevista exclusiva, Piastri afirmó que ya se han mantenido conversaciones constructivas sobre el incidente de Monza y que confía plenamente en la forma en que McLaren está manejando la situación.
Oscar Piastri (izquierda) quiere asegurar el éxito del equipo McLaren en la lucha por el título de este año.
«Hemos tenido muy buenas conversaciones esta semana sobre lo que sucedió y lo que se puede aclarar, lo que se puede mejorar», declaró Piastri. «Eso es siempre un proceso de aprendizaje, supongo. Pero sí, en última instancia, sé que el equipo tendrá mis mejores intereses en el corazón.»
Oscar Piastri
Piastri añadió: «Y, en última instancia, quiero proteger eso porque no puedo tener mi propio éxito sin que el equipo tenga éxito. Así que proteger eso es algo muy importante para mí».
Cuando se le preguntó si adoptaría un enfoque más implacable en las ocho carreras restantes para asegurarse de ser coronado campeón, Piastri respondió: «No a costa del éxito futuro. Definitivamente no».
Además de la lenta parada en boxes de Norris, el incidente de Monza se complicó aún más porque McLaren hizo parar a sus pilotos fuera de su secuencia habitual para defender la tercera posición de Piastri de la amenaza del Ferrari de Charles Leclerc, que iba cuarto.
Norris incluso sugirió por radio al equipo que Piastri parara antes que él, pero solo con el entendimiento de que su compañero de equipo no ganaría una posición con la ventaja «undercut» de cambiar a neumáticos nuevos una vuelta antes.
McLaren cambió los neumáticos de Piastri en 1,9 segundos en la vuelta 45, la parada en boxes más rápida de cualquier equipo esta temporada, mientras que la parada de Norris tardó 5,9 segundos en la vuelta 46, lo que lo hizo caer a la tercera posición y quedar por detrás de Piastri cuando salió de boxes.
Cuando su ingeniero de carrera, Tom Stallard, le pidió por primera vez que cediera la posición, Piastri pareció cuestionar si la lenta parada de Norris era una razón suficiente para intercambiar los coches.
Piastri dijo por radio al equipo: «Dijimos que una parada lenta en boxes era parte de las carreras. Realmente no entiendo qué ha cambiado aquí… Pero si quieres que lo haga, lo haré».
Sin embargo, cuando Piastri escuchó a Stallard repetir la orden, dijo que se sintió obligado a cumplir con los deseos del equipo.
“Creo que en ese momento, obviamente, lo cuestioné por radio, como suelen hacer los pilotos de carreras y como se nos anima a hacer”, explicó Piastri. “Pero creo que, para mí, una vez que tuve la segunda petición, en ese momento siempre voy a respetar esa llamada”.
