McLaren mantiene su postura: no hay motivos para favorecer a Lando Norris sobre Oscar Piastri, a pesar de la amenaza latente de Max Verstappen en la penúltima carrera de la temporada en Qatar.
El desastroso doble abandono de McLaren en Las Vegas ha reavivado la lucha por el campeonato, con Verstappen igualando en puntos a Piastri y situándose a solo 24 puntos de Norris.
Una victoria en un Gran Premio otorga 25 puntos, y en la carrera sprint de esta semana hay ocho puntos adicionales en juego. La temporada concluirá con el Gran Premio de Abu Dabi el 7 de diciembre.
La candidatura de Verstappen al título, que había ganado impulso, ahora representa una amenaza real para McLaren en esta etapa crucial.
En una sesión de preguntas y respuestas del equipo, el jefe de McLaren, Andrea Stella, fue consultado sobre si la posición de Verstappen impulsaría un cambio en la gestión de los pilotos del equipo.
No, no hay ninguna razón para hacerlo.
Andrea Stella
McLaren ha logrado 13 victorias este año, frente a las seis de Red Bull. Norris ha conseguido siete victorias para McLaren, mientras que Piastri ha obtenido seis. McLaren ha mantenido una política de permitir que Norris y Piastri compitan en igualdad de condiciones durante toda la temporada.
Aunque las posibilidades de Piastri parecen remotas, aún tiene opciones de ganar el título. Stella afirmó que no habrá cambios hasta que las posibilidades de Piastri se agoten matemáticamente.
Siempre hemos dicho que, mientras las matemáticas no digan lo contrario, dejaremos que los dos pilotos luchen por sus opciones a la victoria final, y así será en Qatar.
Andrea Stella
¡No olvidemos que si alguien nos hubiera dicho al comienzo de la temporada que estaríamos en esta situación a falta de dos carreras, lo habríamos firmado!
Andrea Stella
Ahora vamos a luchar por el doble campeonato mundial con confianza y conciencia de nuestra fuerza.
Andrea Stella
McLaren ya aseguró el campeonato de constructores, conservando el título ganado en 2024.
Verstappen busca repetir lo logrado el año pasado y llevar su Red Bull al campeonato de pilotos, a pesar de que otro equipo haya ganado el de constructores.
En caso de que McLaren pierda el título ante Verstappen, se convertiría en el segundo equipo en la historia de la F1 en repetir como campeones de constructores sin ganar el campeonato de pilotos en ninguna de las dos temporadas. Ferrari fue el último en lograrlo, en 1982 y 1983.
