Lewis Hamilton se disculpará con Charles Leclerc después del Gran Premio de Azerbaiyán, tras una maniobra en la última vuelta que generó controversia.
El incidente ocurrió cuando Hamilton intentaba devolverle la octava posición a su compañero de equipo de Ferrari.
La situación se produjo luego de que el equipo Ferrari ordenara a Hamilton ceder la posición a Leclerc, tras un intercambio previo de posiciones diez vueltas antes.
La estrategia de Hamilton lo colocó con neumáticos más frescos y blandos en el tramo final de la carrera, mientras que Leclerc recibió la orden de dejar pasar a Hamilton en la vuelta 43 para que este intentara atacar a los coches que tenía por delante.
Al no poder adelantar a Lando Norris y ubicarse en el séptimo lugar, Hamilton recibió la instrucción de dejar pasar a Leclerc en la última vuelta.
«Puedes dejar pasar a Charles, está a un segundo y medio de ti», le dijo su ingeniero de carrera, Ricardo Adami, a Hamilton.
Ricardo Adami
Adami añadió: «Esta es la última vuelta. Detrás de él está Hadjar, a dos segundos, Charles a 1.5 de distancia. Déjalo pasar».
Hamilton redujo la velocidad al acercarse a la línea de meta, pero cruzó 0.464 segundos por delante de Leclerc, asegurando el octavo puesto.
«Al final, el mensaje me llegó muy tarde», explicó Hamilton, «y estaba concentrado en el coche de delante, aunque había un 0.001 por ciento de posibilidades de adelantar, aún tenía esperanzas».
«Básicamente, levanté el pie en la recta y frené, pero él no lo aprovechó por 0.4 segundos, así que fue un error de cálculo mío, por lo que me disculparé con Charles».
«Al final del día, solo son el octavo y noveno puesto. Pero no volverá a pasar».
Leclerc comentó que la última vuelta no se ajustó al protocolo del equipo, pero restó importancia al incidente, considerando las posiciones en juego.
«Hay reglas con las que sabemos que tenemos que trabajar y hoy quizás esas reglas no se respetaron, pero no… Quiero decir, P8 y P9 o P9 y P8, eso no es algo que realmente me interese», dijo.
«Es más, en el futuro, obviamente, si estamos luchando por posiciones más importantes, que espero que sea el caso, espero que trabajemos de manera diferente. Pero en un día como ese, realmente no me importa».
Después de comenzar la carrera desde el puesto 12 en la parrilla, Hamilton destacó algunos aspectos positivos de Bakú, a pesar de que el resultado final no cumplió con las expectativas de Ferrari.
«Definitivamente no es donde queremos estar, obviamente un resultado decepcionante al final del día, pero avancé desde el puesto 12, lo cual fue positivo», dijo. «Tuve una buena salida y creo que mi ritmo fue generalmente bueno, quiero decir, iba a fondo, definitivamente estuve mucho mejor, mucho más contento con el coche».
«Fue difícil hoy cerrar la distancia con los coches de delante, fueron muy rápidos, claramente la clasificación es muy importante, y nos perdimos eso, si miras a Williams, donde clasificaron [[Carlos Sainz](https://www.espn.com/rpm/driver?seriesId=6&driverId=4686)Carlos Sainz fue segundo] y terminaron allí [en tercero], así que, sí».
«Pero hay muchos aspectos positivos que sacar de ello, y definitivamente cosas que aprender del fin de semana, que intentaré aplicar en el siguiente».
