Lewis Hamilton Sancionado con Penalización en la Parrilla para el Gran Premio de Monza
El piloto Lewis Hamilton ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla de salida para el Gran Premio de Monza, la carrera de casa de Ferrari, tras infringir las reglas de banderas amarillas durante la clasificación del Gran Premio de los Países Bajos.
El piloto de Ferrari fue convocado por los comisarios por exceder la velocidad bajo banderas amarillas durante las vueltas de reconocimiento previas a la carrera del domingo.
A diferencia de otros circuitos de F1, el diseño de la vuelta en Zandvoort significa que la entrada al pit lane se superpone con la parte trasera de la parrilla.
Para garantizar la seguridad de quienes visitan y trabajan en la parrilla antes de la carrera, el director de carrera emitió una nota a todos los pilotos y equipos con antelación, indicando que se mostrarían banderas amarillas dobles en la última curva para asegurar que los pilotos redujeran su velocidad «significativamente» antes de entrar en los pits.
Tras revisar la telemetría, los comisarios determinaron que Hamilton no había reducido su velocidad lo suficiente como para cumplir con las reglas que rodean las banderas amarillas dobles.
Leyenda: Lewis Hamilton ha sido penalizado con cinco posiciones en la parrilla para la carrera de casa de Ferrari en Monza.
El comunicado de los comisarios indicó: «Los datos mostraron que el piloto había entrado en el sector de doble amarilla a aproximadamente 20 km/h menos que su velocidad en el mismo punto durante las sesiones de práctica, había reducido la aplicación del acelerador en el orden del 10% al 20% y había levantado y frenado 70 metros antes al entrar en el pit lane«.
«No consideramos que una reducción de velocidad de 20 km/h en un sector de doble bandera amarilla constituyera una reducción de velocidad ‘significativa’. Tampoco consideramos que la velocidad a la que el piloto entró en la vía de entrada al pit fuera a una velocidad ‘muy’ reducida».
«Las directrices de penalización para tal infracción normalmente conllevarían una penalización de 10 posiciones en la parrilla en la siguiente carrera. Sin embargo, dado que el piloto había intentado reducir su velocidad y frenar antes, lo tuvimos en cuenta como circunstancias atenuantes e impusimos una penalización de 5 posiciones en la parrilla».
La decisión, emitida casi cuatro horas después de la carrera, se produjo tras una tarde decepcionante para Hamilton, que se retiró de la carrera en la vuelta 23, después de haber salido desde la séptima posición.
El compañero de equipo, Charles Leclerc, escapó de una penalización en Monza después de que los comisarios consideraran que su colisión con George Russell en el Gran Premio de los Países Bajos fue un incidente de carrera.
Leclerc y Russell luchaban por la quinta posición cuando el piloto de Ferrari se abalanzó sobre el Mercedes por el interior de la curva 12 y chocaron ruedas.
Los comisarios investigaron si Leclerc había causado una colisión y también analizaron si obtuvo una ventaja al salirse de la pista.
El comunicado de los comisarios decía: «El coche 63 (Russell) y el coche 16 (Leclerc) se vieron involucrados en una colisión en la curva 12. El coche 63 iba por delante del coche 16 en la curva 11. El coche 63 perdió la posición ante el coche 16 a la salida de la curva 12».
«Investigamos, con el beneficio de las directrices de normas de conducción, si alguno de los pilotos debería haber hecho algo diferente».
«También analizamos si el coche 16 se mantuvo en la pista o se salió de ella en la curva 12. La evidencia disponible no fue concluyente en cuanto a si el coche 16 se salió de la pista. Ambos representantes del equipo estuvieron de acuerdo en que no había pruebas claras de que el coche 16 se hubiera salido de la pista».
«Ambos pilotos consideraron que se trataba de un incidente de carrera y que no debería haber ninguna otra consecuencia para ninguno de los pilotos por el incidente. Revisamos todas las pruebas disponibles y llegamos a la misma conclusión».
