Victoria judicial presiona a NASCAR en pleito antimonopolio con 23XI y Front Row

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Victoria Judicial para 23XI Racing y Front Row Motorsports en Litigio Antitrust contra NASCAR

Un juez federal emitió una decisión clave a favor de dos equipos de carreras, uno de ellos propiedad de Michael Jordan, lo que incrementa la presión sobre NASCAR para resolver la demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing y Front Row Motorsports.

El juez del Distrito de los Estados Unidos, Kenneth Bell, falló a favor de 23XI, propiedad de Jordan y Denny Hamlin, tres veces ganador de la Daytona 500, y Front Row, propiedad de Bob Jenkins, en una discusión sobre la definición del mercado de «carreras de stock car de primer nivel». Bell determinó que NASCAR controla el mercado y que el argumento de NASCAR de que los equipos pueden competir en otras series es irrelevante.

Los equipos argumentaron que el mercado relevante para los equipos de carreras de stock car de primer nivel es que «la Cup Series de NASCAR es actualmente el único comprador». Esta afirmación fue respaldada por la opinión experta del Dr. Daniel Rascher, quien concluyó que las «carreras de stock car de primer nivel» son una forma distinta de carreras de automóviles, y que otros tipos de deportes de motor como la Fórmula 1 y la IndyCar, así como todos los niveles inferiores de carreras de stock car, no son un sustituto equivalente a NASCAR.

«Estamos muy contentos con la decisión de la Corte de hoy, que falló a nuestro favor. No solo niega la moción de juicio sumario de NASCAR, sino que también concede nuestra moción de juicio sumario parcial, determinando que NASCAR tiene poder de monopolio en un mercado debidamente definido», declaró Jeffrey Kessler, el abogado que representa a 23XI y Front Row.

Jeffrey Kessler

La demanda fue presentada hace un año por 23XI Racing y Front Row Racing, cuando eran las únicas dos organizaciones de un total de 15 que no firmaron extensiones de los nuevos acuerdos de franquicia.

Los nuevos acuerdos de franquicia se presentaron a los equipos al comienzo de los playoffs de 2024 con una fecha límite para que los firmaran. Esto siguió a más de dos años de tensas negociaciones sobre las franquicias, que son el núcleo del modelo de negocio de NASCAR, ya que garantizan ingresos y acceso a las carreras semanales.

23XI y Front Row probablemente quebrarían sin ellos y están compitiendo esta temporada sin franquicia, lo que conlleva una reducción significativa de los premios en metálico.

El juicio está programado para el 1 de diciembre.

En su propia declaración, NASCAR destacó el compromiso que ha demostrado en la construcción de NASCAR como la principal serie de deportes de motor en los Estados Unidos desde su fundación en 1948.

Bell emitió otra victoria para 23XI y Front Row cuando desestimó la contrademanda de NASCAR contra Curtis Polk, el gerente de negocios de Jordan desde hace mucho tiempo y uno de los propietarios de 23XI.

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