Ty Gibbs celebra su victoria en el primer In-Season Challenge de NASCAR en Indianápolis.
El éxito en el deporte de motor, como en la vida, se basa en la audacia de tomar riesgos. Como bien dijo Wayne Gretzky, «uno pierde el 100% de los tiros que no intenta». Esta filosofía, que ha llevado al éxito a muchos, también se aplica a la NASCAR, que se encuentra en un momento de innovación y experimentación.
Uno pierde el 100% de los tiros que no intenta.
Wayne Gretzky
En el pasado, la NASCAR realizó cambios radicales que no siempre fueron bien recibidos por los aficionados. Sin embargo, hoy en día, la organización parece haber aprendido de sus errores y está implementando nuevas ideas con mayor cautela y planificación.
Un ejemplo de esta nueva mentalidad es la organización de eventos como el partido de béisbol de las Grandes Ligas en el Bristol Motor Speedway. Aunque algunos puristas puedan cuestionar la idea, la NASCAR está dispuesta a probar cosas nuevas y a aprender de la experiencia.
Joey Logano, campeón de la Cup, destaca la importancia de esta disposición a innovar, siempre y cuando se mantengan los valores fundamentales que han definido a la NASCAR a lo largo de los años.
La inclusión de carreras en circuitos urbanos y la revitalización de pistas históricas como North Wilkesboro son ejemplos de esta estrategia. La rotación del fin de semana del campeonato a diferentes pistas, comenzando en el Homestead-Miami Speedway, demuestra la búsqueda de nuevas experiencias para los aficionados.
Esta combinación de tradición y modernidad es clave para mantener el equilibrio y el crecimiento de la NASCAR. En lugar de temer los errores, la organización los acepta como parte del proceso y sigue adelante con nuevas ideas.
Ben Kennedy, vicepresidente de NASCAR, destaca la importancia de honrar el pasado mientras se exploran nuevas fronteras. La organización está dispuesta a probar cosas nuevas, y si no funcionan, aprender de ellas y seguir adelante.
El regreso del Clash a Bowman Gray Stadium, un lugar con una rica historia para la NASCAR, es un ejemplo de esta conexión con el pasado. La NASCAR está dispuesta a probar cosas nuevas, y si no funcionan, aprender de ellas y seguir adelante.
Chase Elliott, ganador del Clash en Bowman Gray este año, comparte esta visión. La flexibilidad y la disposición a probar cosas nuevas son fundamentales para el crecimiento de la NASCAR.
La pandemia de 2020 obligó a la NASCAR a adaptarse rápidamente, lo que llevó a la implementación de nuevas estrategias y a la flexibilización de los horarios. Esto permitió a la organización liberarse de viejos hábitos y adoptar un modelo de negocio más dinámico.
A medida que se acerca el lanzamiento del calendario de la Cup Series 2026, la NASCAR está en un período de experimentación. Se han realizado carreras en México y Chicago, y se han revivido eventos en Nashville e Indianápolis. Además, se anunció una carrera callejera en una base naval de San Diego para el Día del Padre de 2026.
El In-Season Challenge, que inicialmente generó escepticismo, se convirtió en una plataforma para destacar a jóvenes talentos como Ty Gibbs y Ty Dillon.
El futuro de la NASCAR es incierto, pero emocionante. La organización está comprometida con mantener los eventos clásicos como la Daytona 500 y el Southern 500, mientras explora nuevas ideas y formatos.
Las ideas exitosas, como el traslado del Clash y la revitalización de North Wilkesboro, se mantendrán. Se espera que regresen eventos que funcionaron en el pasado, y se buscará reinventar aquellos que fueron innovadores en su momento.
La NASCAR está trabajando en la mejora del sistema de puntos y busca la incorporación de un nuevo fabricante. Se están tomando riesgos calculados, aprendiendo de las experiencias pasadas y buscando un futuro prometedor para el deporte.
