NASCAR Busca Mediar Demanda Antimonopolio con 23XI Racing y Front Row Motorsports
NASCAR ha solicitado a un tribunal federal una conferencia judicial para mediar en la demanda antimonopolio presentada por 23XI Racing, propiedad de Michael Jordan, y Front Row Motorsports. La solicitud busca la intervención de un juez independiente para facilitar un acuerdo entre las partes.
Los equipos, por su parte, han expresado su deseo de continuar trabajando con el mediador Jeffrey Mishkin, ex vicepresidente ejecutivo y director jurídico de la NBA, quien ha estado negociando entre ambas partes durante este año.
El Sr. Mishkin ha invertido una gran cantidad de tiempo en aprender sobre este caso y reunirse con las partes. Los demandantes han solicitado que NASCAR continúe negociando con ellos a través del Sr. Mishkin o que haga una oferta de acuerdo directamente al abogado de los demandantes, pero NASCAR no ha respondido a esas solicitudes y, en cambio, presentó esta moción.
23XI Racing y Front Row Motorsports
Los equipos argumentan que Mishkin posee una «experiencia significativa en disputas antimonopolio complejas relacionadas con el deporte» y ha actuado como árbitro o mediador para diversas organizaciones deportivas internacionales.
Además, los equipos sostienen que «comenzar de nuevo» con un nuevo mediador es «menos probable, no más probable, que conduzca a una resolución».
Estas mociones se presentan mientras NASCAR busca un juicio sumario para desestimar el caso antes del inicio del juicio programado para el 1 de diciembre. La audiencia sobre esa moción está programada para el 21 de octubre.
El núcleo de la disputa es la protección del sistema de franquicias de NASCAR, conocido como «charter», que garantiza a los propietarios un lugar en la parrilla, una cantidad base de ingresos anuales y, según NASCAR, ha generado más de $1.5 mil millones en valor para sus equipos desde 2016.
Hace un año, 13 de los 15 equipos volvieron a firmar cuando creyeron que más de dos años de negociaciones no conducirían a un mejor acuerdo. 23XI, copropiedad de Jordan y el tres veces ganador de la Daytona 500, Denny Hamlin, y Front Row Motorsports, propiedad del empresario Bob Jenkins, acudieron a los tribunales.
Durante meses, los otros 13 equipos se han quejado en privado de que la demanda está creando incertidumbre sobre el futuro de NASCAR. Mishkin no ha logrado avances hacia un acuerdo y NASCAR ahora quiere que un juez federal, distinto al juez de distrito de Estados Unidos Kenneth Bell, quien preside el caso, escuche a ambas partes y asesore sobre una resolución.
La semana pasada, la mayoría de los equipos más importantes de NASCAR presentaron declaraciones solicitando un acuerdo y la protección del sistema de franquicias, lo cual NASCAR señaló en su presentación del lunes por la noche ante el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Oeste de Carolina del Norte.
NASCAR espera que, a través de una conferencia judicial, un juez pueda ayudar a dirigir las conversaciones y ofrecer una perspectiva sobre cómo un jurado podría interpretar el complejo caso antimonopolio de NASCAR.
Todas las partes han manifestado estar abiertas a un acuerdo, incluido Jordan, quien también agregó después de una audiencia en agosto que estaba dispuesto a ir a juicio si fuera necesario.
Estoy deseando ir hasta el final. Si tengo que luchar hasta el final, por el bien del deporte, lo haré. Siempre hemos estado abiertos a un acuerdo. Siempre lo hemos estado. Nunca hemos quitado eso de la mesa.
Michael Jordan
