KANSAS CITY, Kan. – Después del incidente entre los compañeros de equipo Denny Hamlin y Ty Gibbs en la carrera de la semana pasada, la calma ha regresado a Joe Gibbs Racing.
Hamlin, quien está compitiendo en los playoffs por su primer campeonato de la Copa, y Gibbs, el nieto del dueño del equipo Joe Gibbs, tuvieron un contacto en la pista que llevó a Hamlin a cuestionar por radio del equipo si la organización temía dar órdenes al joven piloto de 22 años.
Hamlin admitió que «definitivamente me enojé demasiado y llegué demasiado lejos». Reconoció que hubo cosas que podría haber hecho de manera diferente.
El compañero de equipo de JGR, Christopher Bell, señaló que el mensaje sobre cómo los pilotos de Toyota deberían correr entre ellos en esta etapa de la temporada era claro y no necesitaba ser verbalizado. Quedan seis carreras para coronar al campeón de la Copa.
No deberíamos chocar entre nosotros. Eso fue muy claro y obviamente incorrecto, y espero que no vuelva a suceder. Creo que ya estaba claro para nosotros antes, y solo necesitamos respetarnos mutuamente.
Christopher Bell
Mientras tanto, Chase Briscoe, piloto de JGR, logró su séptima pole position del año, liderando la parrilla de salida en Kansas el domingo. Briscoe comenzará junto a Hamlin. Sus siete poles son la mayor cantidad en una sola temporada desde Kyle Busch en 2017.
Kyle Larson, piloto de Hendrick Motorsports, cree que es correcto que Briscoe y Hamlin compitan limpiamente al principio. Larson, que tiene a tres de sus cuatro compañeros de equipo aún en la contienda, considera que Gibbs fue demasiado agresivo con un contendiente al título, que también es su compañero de equipo, en un momento temprano de la carrera de la semana pasada.
Creo que al final, si estás compitiendo por una victoria, estás compitiendo por una victoria. Nunca vas a renunciar a una victoria en la Copa para un compañero de equipo. Pero creo que si estás en medio del grupo en una etapa, sí, esa expectativa debería cumplirse.
Kyle Larson
Larson explicó que las expectativas sobre cómo los pilotos de Hendrick deberían correr entre ellos están claramente definidas y se evidencian en la pista cada semana.
Además, Larson señaló que, a menudo, hay un trabajo en equipo que no se ve en la televisión. Como ejemplo, mencionó cómo Alex Bowman le facilitó las cosas al final de la primera etapa en la carrera anterior.
Larson concluyó que entiende la frustración de Hamlin y espera que la situación mejore después de las conversaciones que seguramente se llevaron a cabo durante la semana.
