Victoria Judicial Clave para 23XI Racing y Front Row Motorsports en Litigio con NASCAR
Un juez federal emitió una importante victoria para dos equipos de carreras, uno propiedad de Michael Jordan, en la disputa antimonopolio contra NASCAR, ejerciendo presión para llegar a un acuerdo.
El juez Kenneth Bell falló a favor de 23XI Racing, propiedad de Jordan y Denny Hamlin, junto con Front Row Motorsports, propiedad de Bob Jenkins, en relación con la definición del mercado de «carreras de stock car de primer nivel». El juez determinó que NASCAR controla el mercado, invalidando el argumento de NASCAR sobre la posibilidad de que los equipos compitan en otras series.
El juez Bell encontró que NASCAR controla el mercado.
Juez Kenneth Bell
Los equipos argumentaron que el mercado relevante para las carreras de stock car de primer nivel es dominado por NASCAR, respaldado por la opinión experta del Dr. Daniel Rascher, quien concluyó que esta forma de carreras es distinta y no tiene sustitutos equivalentes en otras categorías como la Fórmula 1 o IndyCar.
NASCAR presentó una contrademanda alegando una conspiración ilegal de los equipos en las negociaciones de los acuerdos de estatutos, pero el juez Bell determinó que NASCAR definió explícitamente el mercado relevante como «el mercado para la entrada de coches en las carreras de la NASCAR Cup Series en los Estados Unidos y cualquier otra ubicación donde se celebre una carrera de la Cup Series».
La demanda fue presentada hace un año por 23XI Racing y Front Row Racing, los únicos equipos que no firmaron las extensiones de los nuevos acuerdos de estatutos. Estos acuerdos son cruciales para el modelo de negocio de NASCAR, garantizando ingresos y acceso a las carreras semanales.
23XI y Front Row podrían enfrentar dificultades financieras significativas sin estos acuerdos, compitiendo esta temporada sin estatutos, lo que implica una reducción en los premios.
Se han realizado intentos de mediación y negociaciones privadas, pero no han tenido éxito. El juicio está programado para el 1 de diciembre.
Estamos muy satisfechos con la decisión del Tribunal hoy, que falla a nuestro favor.
Jeffrey Kessler, abogado de 23XI y Front Row
NASCAR, por su parte, defendió su trayectoria en el desarrollo de las carreras de motor, afirmando que ha construido la principal serie de deportes de motor en Estados Unidos desde su fundación en 1948. La organización espera demostrar que su éxito se debe al trabajo duro y a las inversiones realizadas a lo largo de los años.
La declaración de NASCAR también indica que respetan la decisión del Tribunal, pero creen que es legalmente defectuosa y que la abordarán en el juicio y, si es necesario, en el Cuarto Circuito. NASCAR defiende el sistema de estatutos y continuará defendiéndolo.
La mayoría de las organizaciones que sí firmaron los nuevos acuerdos de estatutos presentaron declaraciones en apoyo del sistema y solicitaron un acuerdo. Los equipos desean que los estatutos sean permanentes, algo en lo que NASCAR no ha cedido durante las negociaciones.
Si no se llega a un acuerdo antes del juicio y NASCAR pierde, todo el sistema de estatutos podría ser desmantelado o revisado. Los equipos están frustrados por esta amenaza, y se entiende que NASCAR ha aceptado hacer permanentes los estatutos, pero el punto de conflicto en las negociaciones es la cantidad de dinero que 23XI y Front Row están exigiendo en daños y honorarios legales.
Los equipos temen que una derrota pueda desmantelar la estructura de NASCAR y están molestos por las demandas monetarias de 23XI y Front Row.
La semana pasada, el juez Bell también emitió otra victoria para 23XI y Front Row al desestimar la contrademanda de NASCAR contra Curtis Polk, el gerente de negocios de Jordan y uno de los propietarios de 23XI.
