Caos vehicular en Dajabón: El drama diario de los transportistas en la frontera
La entrada al municipio fronterizo de Dajabón se ha convertido en un punto crítico de congestión. En la carretera Manolo Tavares Justo, los conductores de vehículos privados y de carga enfrentan a diario extensos taponamientos que complican la movilidad bajo el sofocante calor de la zona.
Decenas de patanas cargadas con materiales de construcción, como cemento, varillas y blocks, además de diversas mercancías destinadas a Haití, permanecen varadas en la vía a la espera de la autorización de la policía municipal para ingresar a la ciudad. Esta situación genera un escenario de desesperación que afecta el flujo regular del tránsito.
Un problema de orden y falta de infraestructura
La imprudencia también juega un papel determinante en el caos. Con el objetivo de ganar tiempo y avanzar primero, muchos choferes de carga intentan posicionarse de manera paralela en la carretera, la cual cuenta únicamente con dos carriles. Esta maniobra bloquea el paso de los vehículos que transitan en sentido contrario, agravando la crisis vial.
El tránsito no lo va a solucionar nadie, vamos a gestionarlo.
General Méndez
Los transportistas califican esta experiencia como una verdadera odisea, llena de frustraciones cada vez que deben entrar o salir de Dajabón, ya sea desde sectores locales o desde comunidades de la provincia Montecristi.
La solución esperada
Ante este panorama, los afectados han alzado su voz para solicitar al gobierno central que acelere la construcción y puesta en marcha del parque industrial proyectado para la zona. La implementación de este espacio, que incluiría un puerto seco para el transbordo de mercancías hacia el vecino país, es vista como la única alternativa viable para descongestionar las vías de Dajabón y devolver la fluidez al tránsito regional.
