Max Verstappen ha reconocido que la colisión con George Russell en el Gran Premio de España «no fue correcta» y «no debería haber sucedido».
El cuádruple campeón del mundo fue penalizado con 10 segundos por causar el incidente, después de aparentemente ceder el paso a Russell en la entrada de la curva 5, solo para acelerar e impactar lateralmente al Mercedes.
Verstappen, a través de sus redes sociales, admitió su error, explicando que la frustración fue un factor clave en el incidente.
El piloto de Red Bull se encontraba en la tercera posición cuando un coche de seguridad salió a la pista para retirar el Mercedes de Kimi Antonelli de la grava en la curva 10.
Debido a que Verstappen ya había utilizado sus neumáticos blandos y medios, solo le quedaba un juego de neumáticos duros para montar al entrar en boxes bajo el coche de seguridad.
Los dos coches que le seguían, Charles Leclerc y Russell, montaron neumáticos blandos bajo el coche de seguridad, lo que les dio una ventaja de rendimiento al reanudarse la carrera.
Leclerc adelantó a Verstappen poco después de cruzar la línea de meta, mientras que Russell intentó una maniobra en la curva 1 que resultó en que el piloto de Mercedes se deslizara hacia Verstappen, obligando al piloto de Red Bull a salirse de la pista.
Los comisarios investigaron el incidente, lo que generó preocupación en Red Bull por una posible penalización para Verstappen.
El ingeniero de Verstappen, Gianpiero Lambiase, le indicó por radio que cediera la posición a Russell para evitar una posible penalización, lo que generó frustración en Verstappen.
En la siguiente vuelta, en la aproximación a la curva 5, Verstappen pareció ceder la posición a Russell, solo para acelerar de nuevo antes del vértice y colisionar con el Mercedes.
Los comisarios consideraron a Verstappen totalmente culpable de la colisión y le impusieron una penalización de 10 segundos y tres puntos de penalización en su superlicencia.
Estos puntos adicionales de penalización dejan a Verstappen a un punto de una prohibición de carrera para las próximas dos carreras.
Mientras tanto, el décimo puesto ha reducido la diferencia de Verstappen con el líder del campeonato, Oscar Piastri, a 49 puntos en la clasificación de pilotos.
