Vasseur comprende la frustración de Hamilton tras el Gran Premio de Hungría
El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, ha expresado su total comprensión ante la frustración de Lewis Hamilton durante el fin de semana del Gran Premio de Hungría, después de que el siete veces campeón mostrara señales de desánimo tras la carrera del domingo.
Tras clasificar en la duodécima posición el sábado, Hamilton manifestó sentirse «inútil» y sugirió que Ferrari «probablemente necesita cambiar de piloto», mientras su compañero de equipo, Charles Leclerc, conseguía la pole position.
Al finalizar la carrera del domingo en el puesto 12, Hamilton declaró que aún sentía «lo mismo» que el día anterior.
Ante la pregunta de si tenía un plan para motivar a Hamilton durante el parón veraniego y mejorar su rendimiento, Vasseur respondió que tal conversación no sería necesaria.
«No necesito motivarlo», afirmó Vasseur. «Honestamente, está frustrado, pero no desmotivado. Es una historia completamente diferente».
Puedo entender perfectamente la situación. A veces se hacen comentarios sobre lo que el piloto dice en el coche, pero si se pusiera el micrófono a otros deportistas en fútbol, no estoy seguro de que fuera mucho mejor.
Fred Vasseur
«Están en el rendimiento y, a veces, hacen comentarios, incluso cuando saltan del coche. Puedo entender la frustración, pero todos estamos frustrados. A veces, si me preguntan, no puedo decir esto, ¡tendría que ir a los comisarios [por jurar]!», añadió Vasseur.
«Pero a veces, justo después de la carrera o de la clasificación, estás muy decepcionado y la primera reacción es dura. Pero todos sabemos que estamos empujando en la misma dirección».
Vasseur insiste en que la diferencia entre Leclerc y Hamilton no fue tan grande como pareció en la clasificación, ya que Hamilton se quedó a solo 0,015 segundos de pasar a la siguiente ronda y unirse a Leclerc.
El jefe de Ferrari cree que la frustración de Hamilton surge de sus altas expectativas por competir en la parte delantera.
«Es exigente. Pero creo que también es por eso que es siete veces campeón del mundo, es exigente con el equipo, con el coche, con los ingenieros, con los mecánicos, conmigo también. Pero, sobre todo, es muy exigente consigo mismo».
«Siempre ha sido una buena motivación para él. La razón principal de su rendimiento. Seguro, cuando eres siete veces campeón del mundo y tu compañero de equipo está en la pole position y tú estás fuera en la Q2, es duro; es una situación difícil».
«Pero también podemos echar un vistazo profundo, estaba por delante de Charles en la Q1, en el primer set; estaba a una décima en la Q2. No estamos lejos de tener los dos coches fuera en la Q2».
«Y el resultado de esto es que Charles al final pudo hacer la pole position, pero no… Honestamente, la diferencia no fue de 1,2 segundos ayer».
«Pero puedo entender la frustración de Lewis. Esto es normal».
