El jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, ha expresado su total comprensión ante la frustración de Lewis Hamilton durante el Gran Premio de Hungría, después de que el siete veces campeón mostrara su decepción tras la carrera del domingo.
Después de clasificar en la posición 12 el sábado, Hamilton manifestó sentirse «inútil» y sugirió que Ferrari «probablemente necesita cambiar de piloto», mientras su compañero de equipo, Charles Leclerc, aseguraba la pole position.
Al finalizar la carrera del domingo en la misma posición, Hamilton reveló que aún sentía «lo mismo» que el día anterior.
Ante la pregunta de si tenía un plan para motivar a Hamilton durante el receso de verano y mejorar su rendimiento, Vasseur afirmó que tal conversación no sería necesaria.
Descripción: Lewis Hamilton tuvo un fin de semana de carrera decepcionante en Hungría.
Vasseur comentó: «No necesito motivarlo. Honestamente, está frustrado, pero no desmotivado. Es una historia completamente diferente».
Puedo entender perfectamente la situación. A veces se hacen comentarios sobre lo que el piloto dice en el coche, pero si pones el micrófono a otros deportistas en fútbol, no estoy seguro de que sea mucho mejor.
Fred Vasseur
Vasseur insiste en que la diferencia entre Leclerc y Hamilton no fue tan grande como pareció en la clasificación, con Hamilton a solo 0.015 segundos de pasar a la última parte de la clasificación.
El jefe de Ferrari cree que la frustración de Hamilton proviene de sus altas expectativas para competir en la cima.
Vasseur agregó: «Es exigente. Pero creo que también es por eso que es un siete veces campeón del mundo, es exigente con el equipo, con el coche, con los ingenieros, con los mecánicos, conmigo también. Pero, ante todo, es muy exigente consigo mismo».
«Es una buena motivación para él. La razón principal del rendimiento. Por supuesto, cuando eres siete veces campeón del mundo y tu compañero de equipo está en la pole position, y tú estás fuera en la Q2, es difícil; es una situación difícil».
«Pero también podemos mirar en profundidad, estaba por delante de Charles en la Q1, en el primer set; estaba a una décima en la Q2. No estamos lejos de tener los dos coches fuera en la Q2».
«Y el resultado de esto es que Charles al final es capaz de hacer la pole position, pero no es… Honestamente, la diferencia no fue de 1.2 segundos ayer».
«Pero puedo entender la frustración de Lewis. Esto es normal».
