Yuki Tsunoda Impresiona con su Nuevo Monoplaza Red Bull
Yuki Tsunoda elogió su monoplaza Red Bull recientemente actualizado después de ofrecer su mejor desempeño en la clasificación desde que se unió al equipo.
Tsunoda se clasificó séptimo en Bélgica el sábado, a pesar de estar fuera de los diez primeros tanto en la clasificación sprint como en la carrera sprint.
Antes de la clasificación para el Gran Premio principal, Red Bull instaló un suelo actualizado en el coche del piloto japonés, algo que no estaba planeado para el fin de semana.
Tsunoda ha tenido dificultades para acercarse a su compañero de equipo, Max Verstappen, desde que reemplazó a Liam Lawson en las tres primeras carreras de la temporada, pero sintió un gran paso adelante con el coche actualizado.
«Estoy contento con eso», dijo Tsunoda sobre su desempeño. «Además, el equipo hizo un buen trabajo al traerme las actualizaciones justo antes de la clasificación. Eso fue suficiente para estar en esta posición. Ciertamente, me siento mucho mejor».
Yuki Tsunoda
Tsunoda llegó al fin de semana esperando estar por detrás de Verstappen en términos de la especificación de desarrollo de cualquiera de los coches.
Verstappen, que corrió con una actualización completa de Red Bull, ganó la carrera sprint del sábado y comenzará la carrera del domingo desde la cuarta posición.
El mejor desempeño de Tsunoda será alentador para el nuevo jefe de Red Bull, Laurent Mekies, quien reemplazó a Christian Horner hace dos semanas.
Mekies trabajó junto a él durante todo el año pasado y en las dos primeras carreras de 2025 como jefe del equipo Racing Bulls.
«Actualizamos su coche justo antes de la clasificación, ya que siempre estamos presionando al límite en la cantidad de piezas de nuestro coche», dijo Mekies a F1 TV el sábado. «Pero decidimos arriesgarnos a actualizar su coche, por eso es posible que hayas visto que casi llegamos un poco tarde a la clasificación».
Con la nueva pieza, Tsunoda se sintió reivindicado sobre la retroalimentación reciente que ha estado dando.
Cuando se le preguntó qué le dio el nuevo suelo en el coche, dijo: «¡Un poco más de agarre! Literalmente. Ya vimos en el papel cuánta diferencia teníamos [con Verstappen], no sé cuántas carreras tuvimos. Pero considerando la diferencia que tuve en términos de tiempo de vuelta delta que tengo entre Max y yo, no fue tan grande».
«Ya sabía en mí mismo y en el grupo de ingeniería que estamos en la dirección correcta para que yo mejore la forma en que queremos. Me alegro de haberlo demostrado».
«Generalmente un poco más de agarre… solo el agarre era lo que era un poco más sensible con cualquier cosa [antes]. Nunca siguió [mis entradas]. Este se manejó como… puedes ser agresivo con él».
Tsunoda solo ha terminado en los puntos dos veces en las carreras dominicales desde que subió a Red Bull, terminando décimo en Miami e Imola.
Desde entonces, ha terminado 17º, 13º, 12º, 16º y 15º.
Había terminado la carrera sprint del sábado en 11º lugar.
