Tensión en McLaren: Análisis del Incidente en Singapur
La reciente carrera en Singapur de Fórmula 1 ha dejado más que un simple podio para McLaren. El foco de atención post-carrera no se centró en la victoria de George Russell ni en el título de constructores, sino en el incidente entre los compañeros de equipo Lando Norris y Oscar Piastri.
El choque en la primera vuelta, analizado minuciosamente, plantea interrogantes sobre las estrategias internas del equipo y las posibles consecuencias en las seis carreras restantes de 2025.
Según las reglas de la FIA, el contacto fue un incidente de carrera, pero en el contexto de la batalla interna de McLaren, la situación es más delicada.
¿Qué Sucedió?
Norris, desde la quinta posición, tuvo una buena salida, superando a Kimi Antonelli y lanzándose hacia la primera curva. Piastri, dejando espacio, se vio afectado cuando Norris, al intentar adelantar a Max Verstappen, tocó el Red Bull, perdiendo el control y colisionando con Piastri.
El incidente provocó daños en el alerón delantero de Norris, pero fue el contacto con Piastri lo que le permitió asegurar el tercer puesto. Piastri, por su parte, expresó su frustración por radio.
«Eso no fue muy de equipo, pero bueno», dijo Piastri por radio.
Oscar Piastri
La conversación continuó con el ingeniero de carrera, Tom Stallard, quien pidió a Piastri concentrarse y no tomar medidas durante la carrera, decisión que el piloto no consideró justa.
La perspectiva de Piastri, desde la cámara a bordo, no mostraba el contacto con Verstappen, lo que le llevó a creer que la acción de Norris fue la causa del choque entre compañeros.
Norris, defendiendo su acción, argumentó que cualquier piloto habría actuado de la misma manera, aunque reconoció un posible error de cálculo en la distancia con Verstappen.
El equipo McLaren no intervino, considerando el contacto como un incidente de carrera derivado de la colisión con Verstappen.
¿Por Qué McLaren No Intervino?
El equipo, bajo la dirección de Andrea Stella, justificó la falta de intervención argumentando que el contacto entre sus pilotos fue consecuencia del incidente con Verstappen. Stella entendió la frustración de Piastri, pero enfatizó la importancia de la comunicación por radio.
¿Qué Sigue Para la Batalla por el Título?
Con seis carreras restantes, la situación entre Norris y Piastri, con una diferencia de 22 puntos a favor de Piastri, y Verstappen acercándose, la presión interna en McLaren aumentará.
Stella enfatizó la importancia de mantener la unidad y la transparencia, reconociendo las dificultades de equilibrar los intereses de los pilotos.
A pesar de la buena voluntad, las reglas de juego entre los pilotos solo pueden hacer hasta cierto punto. Las decisiones en situaciones límite pueden variar según los intereses individuales, y McLaren tendrá que lidiar con esta situación.
Oscar Piastri y Lando Norris luchando por el tercer lugar en el Gran Premio de Singapur.
La tensión entre los pilotos de McLaren, Norris y Piastri, es evidente. Con la temporada en su fase crucial y el campeonato en juego, la gestión de estos conflictos será clave para el equipo.
McLaren se adjudicó el título de constructores el domingo por la noche, pero la tensión entre los protagonistas del campeonato de pilotos, Lando Norris y Oscar Piastri, solo va en aumento.
