Carlos Sainz, reconocido piloto de Fórmula 1, ha expresado su descontento con la forma en que se transmiten las carreras en vivo, señalando un enfoque excesivo en las reacciones de las parejas de los pilotos y celebridades, en lugar de la acción en pista.
La crítica de Sainz surge a raíz de la cobertura del Gran Premio de Singapur, donde se perdió por completo su destacada remontada desde la parte trasera de la parrilla hasta la décima posición. Además, la transmisión apenas se enfocó en la emocionante lucha de Fernando Alonso por alcanzar a Lewis Hamilton.
Si bien las emisoras de televisión controlan la apariencia de su cobertura, la acción en pista es dirigida por una señal mundial única, controlada por la propia Fórmula 1.
Es común que las transmisiones incluyan cortes a las reacciones de parejas, familiares y celebridades en el garaje, algo que Sainz considera un enfoque anticuado para mostrar el deporte.
El piloto español comentó al programa El Partidazo de COPE:
“Se está convirtiendo en una tendencia, que en su día les funcionaría cuando la gente encontraba interesante ver a nuestras novias, ver a famosos en la tele, las reacciones. Entiendo que si hay un adelantamiento, un momento muy tenso en la carrera, es entendible que la producción quiera enseñar una reacción si ha visto que ha funcionado en el pasado… pero siempre respetando la competición y enseñando los momentos importantes de la carrera.”
Carlos Sainz
Sainz lamentó que durante la carrera no se mostraran los adelantamientos que realizó al final, ni la persecución de Fernando Alonso a Lewis Hamilton, perdiéndose momentos cruciales de la competencia.
El piloto sugiere que la Fórmula 1 debe reevaluar la línea entre el deporte y el espectáculo.
“Lo otro está bien, pero que no se pierda de vista lo principal. Para mí, se pasan un poco con los famosos y las novias. A veces hay tantos VIPs en el paddock que no puedes ni andar. Nosotros vamos en bici o patinete porque si no, no te mueves”, añadió.
La Fórmula 1 continúa con el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas en Austin el 19 de octubre.
