Pilotos de F1 Expresan Preocupaciones a la FIA sobre Regulaciones de Carrera
Los pilotos de Fórmula 1 se reunieron con la Federación Internacional del Automóvil (FIA) para expresar sus inquietudes sobre la aplicación de las reglas de carrera. Aunque no se acordaron cambios inmediatos en las directrices para los pilotos, el encuentro puso de manifiesto la necesidad de revisar ciertos aspectos.
Las directrices de carrera de la F1, acordadas por los pilotos y la FIA en el Gran Premio de Qatar del año pasado, han generado decisiones polémicas. Las penalizaciones por incidentes en pista han sido un tema recurrente en la temporada 2025.
Los pilotos han manifestado su frustración ante la inconsistencia en las decisiones de carrera, así como la aplicación de reglas generales en circuitos muy diferentes. Buscan modificaciones en las directrices que la FIA utiliza para determinar las penalizaciones.
Hay potencial para mejorar. Las directrices han creado más problemas que soluciones en muchos de los incidentes que hemos visto este año. Apenas ha habido espacio para los incidentes de carrera.
Carlos Sainz, Presidente de la Asociación de Pilotos de Gran Premio
La reunión del jueves en Qatar permitió a los pilotos plantear sus preocupaciones a la FIA. Los pilotos han solicitado un conjunto permanente de comisarios de carrera, incluyendo al menos uno con experiencia reciente en la F1.
El encuentro se describió como «franco, abierto y colegiado». Se abordaron cinco incidentes controvertidos de este año: el choque entre Andrea Kimi Antonelli y Oscar Piastri en Brasil, el incidente entre Sainz y Oliver Bearman en Italia, el choque entre Sainz y Liam Lawson en los Países Bajos, un incidente de límites de pista que involucró a Lando Norris y Leclerc en el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, y la salida de pista de Leclerc y Max Verstappen al inicio del Gran Premio de la Ciudad de México, donde no fueron penalizados.
La FIA anunció que la discusión en Qatar servirá para futuras mejoras en las directrices. Los pilotos expresaron su preferencia por que las audiencias sobre penalizaciones se celebren después de la carrera, en lugar de ser impuestas durante el Gran Premio. Subrayaron la importancia de contar con un comisario con experiencia en cada panel.
Se discutieron revisiones a las situaciones de bandera amarilla durante las carreras y el control de las banderas azules que indican a los coches doblados que permitan el paso a los que van delante.
Carlos Sainz destacó la importancia de la experiencia reciente en la evaluación de los incidentes de carrera, utilizando el análisis de expertos como ejemplo.
Mi ideal es que no haya directrices y que haya personas capaces de juzgar estos incidentes tan bien como las que he mencionado, después de las carreras.
Carlos Sainz, Presidente de la Asociación de Pilotos de Gran Premio
